[实用新型]一种可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统有效
| 申请号： | 201821566803.3 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209144892U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 刘昊;文栋;贾文龙;陆书勇;王曦巍;贾靖宇 | 申请（专利权）人： | 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/90 | 分类号： | E02F3/90;E02F3/92;E02F7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300450 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内支管 支管 主管 本实用新型 船舶甲板 船系统 可调节 船艉 吹管 阀门 浮管 船舶 对接连接 贯通连接 首端接头 尾端接头 泥浆泵 泥浆 延伸 船舱 内端 外端 | ||
1.一种可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统，其特征是：包括设置在耙吸船舶(6)甲板上的艏吹舱内支管(10)、左侧输送主管(15)和右侧输送主管(13)，艏吹舱内支管(10)的内端延伸至耙吸船舶(6)的泥浆船舱(14)的舱底并安装有泥浆泵(9)，艏吹舱内支管(10)的外端延伸至耙吸船舶(6)甲板的前端，还包括艏吹管(1)，艏吹管(1)与艏吹舱内支管(10)的前端对接连接且在两者之间设有艏阀门(2)；左侧输送主管(15)和右侧输送主管(13)两者的前端均与艏吹舱内支管(10)贯通连接，左侧输送主管(15)和右侧输送主管(13)两者的主体部分位于泥浆船舱(14)的两侧，在左侧输送主管(15)上设有带有左侧第一阀门(8)的左侧第一支管(7)以及带有左侧第二阀门(17)的左侧第二支管(16)，在右侧输送主管(13)上设有带有右侧第一阀门(11)的右侧第一支管(12)以及带有右侧第二阀门(18)的右侧第二支管(19)；
还包括连接在艏吹舱内支管(10)前端的、带有吹装阀门(3)的吹装支管，在吹装支管的端部设有吹装支管接头(4)；还包括带有浮管尾端接头(5-1)和浮管首端接头(5-4)的水上自浮管线(5)，吹装支管接头(4)与浮管尾端接头(5-1)对接连接，浮管首端接头(5-4)连接至绞吸船舶尾部的艉排管。
2.如权利要求1所述的可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统，其特征是：左侧第一支管(7)、左侧第二支管(16)、右侧第一支管(12)和右侧第二支管(19)四者分位于泥浆船舱(14)的四角处。
3.如权利要求2所述的可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统，其特征是：水上自浮管线(5)包括由多个硬质管道和多个柔性管道构成的输送管道(5-3)，浮管尾端接头(5-1)位于输送管道(5-3)尾端的硬质管道的外端，浮管首端接头(5-4)位于输送管道(5-3)首端的硬质管道的外端；在中部的各硬质管道的外侧设有浮箱(5-2)。
4.如权利要求3所述的可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统，其特征是：艏吹管(1)为锥形，其大直径一端与艏吹舱内支管(10)的前端采用法兰盘对接连接。
5.如权利要求4所述的可调节装舱位置的绞吸船艉吹装耙吸船系统，其特征是：艏阀门(2)、吹装阀门(3)、左侧第一阀门(8)、左侧第二阀门(17)、右侧第一阀门(11)和右侧第二阀门(18)均采用液压蝶阀。
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