[实用新型]一种推力轴承保护套有效
申请号: | 201821567625.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN209245092U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 潘利锋 | 申请(专利权)人: | 浙江同庆汽车轴承有限责任公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
地址: | 314500 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定环套 嵌合环 锁紧孔 环套 轴承 锁紧结构 推力轴承 嵌合孔 衔接柱 侧端 嵌合 本实用新型 一体化结构 嵌合固定 嵌合结构 外力冲击 轴承本体 损坏率 拆装 环面 减小 焊接 防护 衔接 | ||
本实用新型公开了一种推力轴承保护套,由嵌合环套和固定环套构成,所述嵌合环套和固定环套之间为嵌合锁紧结构,所述嵌合环套的环面上设有嵌合孔,所述嵌合孔设有多个,所述嵌合环套的侧端环面上设有第一锁紧孔,所述第一锁紧孔设有多个,所述固定环套环面上设有衔接柱,所述固定环套的侧端环面上设有第二锁紧孔,所述第二锁紧孔设有多个,所述衔接柱的一端与固定环套的环面为焊接一体化结构。嵌合结构的环套设计,通过环套嵌合固定于轴承上,在轴承衔接使用时,遇到外力冲击或者撞击时,可以有效的对轴承本体提供有效的防护,较大的减小轴承的损坏率,同时本环套之间为嵌合锁紧结构,拆装较为方便。
技术领域
本实用新型涉及轴承设备技术领域,具体为一种推力轴承保护套。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承的种类较多,按照功能可分为滑动轴承、滚动轴承、推力轴承和冲压轴承等。
对于推力轴承来说,主要是动力设备与推动设备之间的衔接装置,传统的推力轴承在连接时,多为轴承本体之间与设备进行连接,在遇到外力冲击或者撞击时,容易造成轴承出现变形或者损坏。为了解决上述问题,因此,我们提出了一种推力轴承保护套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种推力轴承保护套,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种推力轴承保护套,由嵌合环套和固定环套构成,所述嵌合环套和固定环套之间为嵌合锁紧结构,所述嵌合环套的环面上设有嵌合孔,所述嵌合孔设有多个,所述嵌合环套的侧端环面上设有第一锁紧孔,所述第一锁紧孔设有多个,所述固定环套环面上设有衔接柱,所述固定环套的侧端环面上设有第二锁紧孔,所述第二锁紧孔设有多个,所述衔接柱的一端与固定环套的环面为焊接一体化结构,所述衔接柱另一端设有通孔且与嵌合环套的嵌合孔嵌合连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述衔接柱设有多个且均匀的分布于固定环套环面上,所述固定环套上的通孔大小均相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述嵌合环套侧端环面上的第一锁紧孔与衔接柱上的通孔大小相同且位置对应一致。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一锁紧孔和第二锁紧孔的孔体大小相同且位置对应一致。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述嵌合环套和固定环套分别与轴承两端的嵌合结构匹配一致,所述第一锁紧孔和第二锁紧孔分别通过锁紧螺丝与轴承两端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
嵌合结构的环套设计,通过环套嵌合固定于轴承上,在轴承衔接使用时,遇到外力冲击或者撞击时,可以有效的对轴承本体提供有效的防护,较大的减小轴承的损坏率,同时本环套之间为嵌合锁紧结构,拆装较为方便。
附图说明
图 1 为本实用新型一种推力轴承保护套整体嵌合结构示意图;
图 2 为本实用新型一种推力轴承保护套嵌合环套结构示意图;
图 3 为本实用新型一种推力轴承保护套固定环套结构示意图。
图中:嵌合环套-1,固定环套-2,嵌合孔-3,第一锁紧孔-4,衔接柱-5,通孔-6,第二锁紧孔-7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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