[实用新型]一种摩托车轮胎平衡检测器有效
| 申请号： | 201821569266.8 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208672228U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 杨建良;谢青萍;杨建伟 | 申请（专利权）人： | 浙江友力建机电有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/16 | 分类号： | G01M1/16 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 钦荣燕 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承轮 转动杆 轮胎固定器 锥形套管 底座 本实用新型 摩托车轮胎 平衡检测器 轮胎平衡 相对设置 支撑立柱 两组 架设 设备技术领域 车辆修理 垂直设置 横向对称 检测装置 中心轴线 上套 平行 转动 检修 摩托车 检测 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车轮胎平衡检测器，其特征在于：它包括底座、垂直设置在底座上的两根支撑立柱；所述支撑立柱的顶端内侧各设有一组轴承轮，两组轴承轮相对设置，每组轴承轮中设有两个轴承轮，两个轴承轮的中心轴线与底座平行；在两个轴承轮之间架设有一转动杆，两个轴承轮之间的间隙小于转动杆的直径，转动杆的两端分别架设在两组轴承轮上；转动杆上套设有轮胎固定器，轮胎固定器绕转动杆转动，所述轮胎固定器为一对锥形套管，两个锥形套管横向对称设置，两个锥形套管的小口径一端相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎平衡检测器，其特征在于：在转动杆上位于轮胎固定器的两侧处设有限位皮圈。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎平衡检测器，其特征在于：在底座上设有多组通孔，用于与支撑立柱的底部连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎平衡检测器，其特征在于：锥形套管的大口径一端处的外表面设置为磨砂状。
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