[实用新型]一种弯梁发动机支架模具有效
| 申请号： | 201821572353.9 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208912954U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 史义发;杨佳峰 | 申请（专利权）人： | 合肥华瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D45/02;B21D53/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模具 发动机支架 下模垫板 卸料螺钉 顶料芯 下模板 限位柱 吊耳 顶杆 弯梁 本实用新型 模具冲击力 闭合 产品成型 独立导柱 模具行程 模具支架 上下合模 上下滑动 生产效率 定位块 上模板 下模框 凹模 产能 导套 吊运 顶出 顶料 凸模 成型 变形 美观 承载 节约 保证 | ||
1.一种弯梁发动机支架模具，包括上模板(1)和下模板(6)，所述下模板(6)的底部外壁固定连接机床台面，其特征在于：所述上模板(1)和下模板(6)为平行设置，所述上模板(1)的底部内壁安装有凸模(2)，所述下模板(6)的顶部通过螺丝固定安装有下模垫板(5)，所述下模垫板(5)的顶部外壁安装有下模框(3)，所述下模框(3)的内腔中设置有顶料芯(4)，且所述下模框(3)的顶部内壁安装有若干个顶杆(9)，所述顶杆(9)均接通压力顶缸，所述顶料芯(4)的侧壁开设有若干个凹模(8)，且所述顶料芯(4)的外壁固定连接顶杆(9)的外壁，所述顶杆(9)固定连接下模框(3)的内腔壁，所述下模框(3)和凹模(8)的外壁均固定安装有若干个定位块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种弯梁发动机支架模具，其特征在于：所述上模板(1)的底部开槽安装有若干个卸料螺钉(12)，每个所述卸料螺钉(12)的底部均穿过凸模(2)，且每个所述卸料螺钉(12)的底端均延伸至顶料芯(4)中。
3.根据权利要求1所述的一种弯梁发动机支架模具，其特征在于：所述上模板(1)和下模板(6)之间对称安装有独立导柱导套(11)，所述独立导柱导套(11)分布于模具两侧，为上模上下滑动导正方向。
4.根据权利要求1所述的一种弯梁发动机支架模具，其特征在于：所述上模板(1)的外壁固定安装有四个吊耳(13)，四个所述吊耳(13)在上模板(1)上整体呈矩形设置。
5.根据权利要求1所述的一种弯梁发动机支架模具，其特征在于：所述上模板(1)和下模板(6)之间对称安装有若干个限位柱(10)。
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