[实用新型]一种无人机减震装置

说明书

本实用新型涉及一种无人机减震装置，包括相互平行设置的第一减震板和第二减震板，第一减震板和第二减震板之间通过一减震连接架连接；第一减震板周向上固定设置有多个均匀分布的第一连接部，第二减震板周向上固定设置有多个均匀分布的第二连接部；第一连接部和第二连接部的位置一一对应、且相互平行，位置对应的第一连接部和第二连接部之间通过一减震连接柱连接；本实用新型通过第一减震板和第二减震板的外侧分别连接无人机机体和发动机机架，并且在第一减震板和第二减震板之间设置有减震结构，使发动机产生的震动被该减震结构吸收，避免震动传递至无人机机体，从而保证无人机正常稳定飞行以及机体的完好。

技术领域

本实用新型属于无人飞行器机技术领域，具体涉及一种无人机减震装置。

背景技术

无人机在飞行过程中，油动发动机一直处于震动状态，这种震动通过机身传递到无人机各个部分，非常不利于无人机正常工作，轻则影响飞行稳定性，重则由于共振破坏机体机构。

目前，大多数油动无人机采用单缸或者双缸的活塞发动机，工作震动更为剧烈。对于油动无人机而言，必须隔断机体和发动机之间的震动，从而保证无人机结构的稳定和可靠。

因此，提供一种安装于无人机机架和发动机之间的减震机构是十分必要的。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的油动发动机震动导致无人机不能正常工作的技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：

一种无人机减震装置，包括相互平行设置的第一减震板和第二减震板，所述第一减震板和第二减震板之间通过一减震连接架连接；

所述第一减震板周向上固定设置有多个均匀分布的第一连接部，所述第二减震板周向上固定设置有多个均匀分布的第二连接部；

所述第一连接部和第二连接部的位置一一对应、且相互平行，位置对应的第一连接部和第二连接部之间通过一减震连接柱连接。

作为本实用新型的进一步说明，所述减震连接架包括支架、减震组件和两个连接杆，所述减震组件通过所述支架固定于所述第一减震板板面上，所述减震组件两端分别连接有所述连接杆，所述连接杆另一端与所述第二减震板连接。

作为本实用新型的进一步说明，所述减震组件包括两个联轴器、两个连接轴以及一胶套，两个所述联轴器一端相互插接，两个所述联轴器的另一端分别与所述连接轴插接，所述连接轴的另一端与所述连接杆连接，所述胶套设置于两个所述联轴器之间。

作为本实用新型的进一步说明，所述联轴器上沿轴向开设有轴孔，所述轴孔上设置有键槽，两个所述联轴器相互插接的端面上沿轴向设置有至少两个卡片，所述卡片沿周向均匀分布，以实现两个所述联轴器相互插接后的周向防转；

所述连接轴与所述联轴器插接的一端设置有与所述键槽匹配的键，以实现连接轴与联轴器插接后的周向防转；

所述胶套周向上均匀分布有多个沿轴向延伸的卡块，所述卡块卡接在两个插接的所述联轴器卡片之间。

作为本实用新型的进一步说明，所述支架包括固定于所述第一减震板板面上的支撑板和固定于所述支撑板板面上的四个支撑部；

所述支撑部相互平行设置，所述支撑部上开设有用于插入所述减震组件的插接孔，所述插接孔内设置有轴承。

作为本实用新型的进一步说明，所述连接杆包括连杆一和连杆二，所述连杆一和连杆二之间固定连接；

所述连杆一的另一端与所述连接轴连接；

所述连杆二的另一端与所述第二减震板上固定设置的固定部通过螺栓固定连接；

所述固定部与所述第二减震板板面相互垂直设置，且向所述第一减震板方向延伸。