[实用新型]一种发动机混合式子母减震块

权利要求书

1.一种发动机混合式子母减震块，包括其特征在于：包括一圆柱形的橡胶母座(1)以及沿橡胶母座(1)轴心穿过的螺栓杆(2)，所述橡胶母座(1)的顶部和底部分别通过硫化工艺一体化连接有上连接板(3)和下连接板(4)，所述橡胶母座(1)的侧面设有若干开口向外的卡槽(5)，所述卡槽(5)均设有橡胶子座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述橡胶子座(6)包括卡柱(61)和挡板(62)，所述卡柱(61)与卡槽(5)相配合，所述卡柱(61)与挡板(62)为一体化结构。

3.根据权利要求2所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述卡柱(61)的内部设有弹簧(63)，所述橡胶子座(6)的顶部和底部均设有垫片(64)，所述卡柱(61)、挡板(62)、弹簧(63)以及垫片(64)通过硫化工艺紧密结合，并形成一个整体结构。

4.根据权利要求3所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述卡柱(61)上设有通孔(65)，所述通孔(65)垂直贯穿垫片(64)和卡柱(61)，并沿弹簧(63)轴心垂直穿过。

5.根据权利要求4所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述上连接板(3)的边缘均匀分布有若干上开槽(31)，所述下连接板(4)的边缘均匀分布有若干下开槽(41)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述下开槽(41)内卡放有平头螺栓(7)，所述平头螺栓(7)穿过通孔(65)和上卡槽(5)，所述平头螺栓(7)通过螺母(8)进行锁紧。

7.根据权利要求2所述的一种发动机混合式子母减震块，其特征在于：所述挡板(62)为与橡胶母座(1)配合的弧形结构。