[实用新型]一种挡风玻璃、汽车尾门及汽车有效
| 申请号： | 201821580471.4 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208827775U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张智千;张翔;蒋超 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/02 | 分类号： | B60S1/02 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡风玻璃 加热线束 加热丝 内饰板 连接端口 玻璃本体 外板 底部边缘 汽车尾门 引出端 车辆驾驶 车辆周围 电连接 连接端 遮盖 体内 玻璃 视野 观察 汽车 | ||
1.一种挡风玻璃，其特征在于，包括：玻璃本体(1)、加热丝(21)、加热线束(22)和连接端口(23)；
所述加热丝(21)设置于所述玻璃本体(1)内；
所述加热丝(21)通过所述加热线束(22)和所述连接端口(23)电连接；
所述加热线束(22)与所述加热丝(21)的连接端位于所述玻璃本体(1)的底部边缘。
2.根据权利要求1所述的一种挡风玻璃，其特征在于，
所述加热丝(21)为一条，其端部与所述加热线束(22)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种挡风玻璃，其特征在于，所述加热丝(21)为多条，且按照下述方式中的任意一种设置：
多条所述加热丝(21)彼此并联，且各加热丝的端部与所述加热线束(22)电连接；或者，
所述加热丝(21)中的部分彼此并联，部分彼此串联，且所述串联加热丝的端部与所述并联加热丝的端部分别与所述加热线束(22)电连接；或者，
所述加热丝(21)依次串联后形成为一条串联加热丝，该串联加热丝的端部与所述加热线束(22)电连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的挡风玻璃，其特征在于，所述挡风玻璃为后挡风玻璃。
5.一种汽车尾门，其特征在于，包括权利要求1-4任一项所述的挡风玻璃，还包括：外板(3)和内饰板(4)；
所述挡风玻璃安装在所述外板(3)上；
所述挡风玻璃的加热线束(22)和连接端口(23)设置于所述内饰板(4)和所述玻璃本体(1)之间；或所述挡风玻璃的加热线束(22)和连接端口(23)设置于所述内饰板(4)和所述外板(3)之间。
6.根据权利要求5所述的汽车尾门，其特征在于，
所述连接端口(23)预设于靠近所述玻璃本体(1)的所述外板(3)上。
7.根据权利要求5或6所述的汽车尾门，其特征在于，还包括：
内板(5)，所述内板(5)设置于所述外板(3)和内饰板(4)之间，所述内板(5)上设置有过孔(51)，所述过孔(51)的位置与所述连接端口(23)的位置相对应。
8.根据权利要求7所述的汽车尾门，其特征在于，
所述过孔(51)在所述外板(3)上的最大投影面积大于所述连接端口(23)在所述外板(3)上的最大投影面积。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求5-8任一项所述的汽车尾门。
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