[实用新型]一种应用于汽车检具的后背门间隙测量装置有效
申请号: | 201821581321.5 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208671886U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 闫高峰;刘昭;张欣;杨宝莲 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车检具 间隙测量装置 后背门 测量 间隙测量 应用 本实用新型 装置基座 凹槽部 尺寸一致性 汽车零部件 侧面设置 测量过程 垂直状态 调节螺杆 定位精确 辅助设备 活动卡装 基座螺纹 性能检测 刻度线 螺纹孔 前端面 背门 侧梁 穿过 侧面 节约 | ||
1.一种应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置包括装置基座(1),装置基座(1)一侧侧面设置凹槽部,凹槽部内活动卡装间隙测量块(2),装置基座(1)另一侧侧面设置基座螺纹孔,调节螺杆(3)穿过基座螺纹孔与间隙测量块(2)侧面的测量块螺纹孔拧装连接,间隙测量块(2)包括测量块表面(4),测量块表面(4)设置刻度线(5),刻度线(5)设置为与装置基座前端面(6)呈垂直状态的结构,所述的装置基座(1)设置为能够固定安装在后背门检具(13)上的结构。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的调节螺杆(3)设置为能够相对于基座螺纹孔左右拧动的结构,调节螺杆(3)相对于基座螺纹孔左右拧动时,调节螺杆(3)设置为能够带动间隙测量块(2)向延伸到装置基座(1)外部方向或收缩到装置基座(1)内部方向移动的结构。
3.根据权利要求1或2所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的装置基座(1)侧端设置侧端螺纹孔,侧端螺纹孔内拧装限位螺杆(7),限位螺杆(7)位于侧端螺纹孔内的一端设置为能够对准间隙测量块(2)侧面的结构。
4.根据权利要求3所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的限位螺杆(7)设置为能够相对于装置基座(1)拧动的结构,限位螺杆(7)相对于装置基座(1)拧动时,限位螺杆(7)设置为能够向靠近间隙测量块(2)方向或向远离间隙测量块(2)方向移动的结构。
5.根据权利要求1或2所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的间隙测量块(2)包括本体部(8)和弯折部(9),本体部(8)和弯折部(9)呈L型结构,本体部(8)位于凹槽部内,弯折部(9)外端面与装置基座前端面(6)平行布置。
6.根据权利要求1或2所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的装置基座(1)包括基座组件Ⅰ(10)和基座组件Ⅱ(11),基座组件Ⅰ(10)与基座组件Ⅱ(11)侧面连接,基座组件Ⅰ(10)上设置基座组件螺纹孔,调节螺杆(3)设置为能够穿过基座组件螺纹孔后再穿过基座螺纹孔与测量块螺纹孔拧装连接的结构。
7.根据权利要求1或2所述的应用于汽车检具的后背门间隙测量装置,其特征在于:所述的调节螺杆(3)外端设置调节手柄(12)。
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