[实用新型]升降辅助锁总成

说明书

一种示例性总成包括气缸、活塞和锁定件。所述锁定件可在以下两者之间转变：解锁位置，所述解锁位置允许所述活塞相对于所述气缸的伸展和缩回；以及锁定位置，所述锁定位置限制所述活塞相对于所述气缸的缩回。当所述活塞所支承的负载超过阈值负载时，所述锁定件受到阻拦而无法从所述锁定位置转变到所述解锁位置。

技术领域

本公开总体涉及一种可锁定的升降辅助总成，并且更具体地说涉及一种用于升降辅助装置的锁定件，当升降辅助装置支承超过阈值负载的负载时，所述锁定件受到阻拦而无法从锁定位置转变到解锁位置。

背景技术

一般而言，升降辅助装置用于辅助一个部件相对于另一个部件的移动，然后对它们进行支撑。在一个示例中，升降辅助装置用于辅助诸如举升式车门的车辆结构相对于车辆的其他部分的升降和旋转。一个或多个升降辅助装置可以辅助举升式车门移动到打开位置，然后支撑举升式车门处于打开位置。

升降辅助装置可以包括活塞，所述活塞相对于气缸伸展以帮助第一部件相对于第二部件移动到打开位置。升降辅助装置通常被配置成随后支撑第一部件处于打开位置。也就是说，由第一部件在打开位置施加到升降辅助装置的负载并不会使活塞完全缩回到气缸内。当施加到升降辅助装置的负载诸如因为用户或致动器将第一部件往回推向关闭位置而增加时，气缸缩回到活塞内，从而允许第一部件关闭。

当升降辅助装置所支撑的一些部件处于打开位置时，有时会希望所述部件能支撑附加负载。例如，用户可能希望在处于打开位置的举升式车门上悬挂物品，诸如沙滩椅。附加负载增加了固持举升式车门的升降辅助装置所支承的负载。如果升降辅助装置不受阻拦，则附加负载可能会将举升式车门移动到关闭位置。

实用新型内容

根据本公开的示例性方面的一种总成尤其包括气缸、活塞和锁定件。锁定件可在以下两者之间转变：解锁位置，所述解锁位置允许活塞相对于气缸的伸展和缩回；以及锁定位置，所述锁定位置限制活塞相对于气缸的缩回。当活塞所支承的负载超过阈值负载时，锁定件受到阻拦而无法从锁定位置转变到解锁位置。

前述总成的另一个示例包括锁定件的弹簧，所述弹簧在锁定件处于锁定位置时处于弹簧夹紧在活塞上的夹持位置，并且在锁定件处于解锁位置时处于弹簧从活塞脱开的非夹持位置。

前述总成中的任一者的另一个示例包括锁定件的扭转部分和锁定件的基座部分。扭转部分可相对于基座部分旋转以使弹簧在夹持位置与非夹持位置之间移动。

前述总成中的任一者的另一个示例包括锁定件的齿状结构，所述齿状结构在活塞所支承的负载超过阈值负载并且弹簧处于夹持位置时从分离位置移动到接合位置。处于接合位置的齿状结构限制扭转部分相对于基座部分的旋转以将锁定件保持于锁定位置。

前述总成中的任一者的另一个示例包括来自扭转部分或基座部分中的一个而接纳在扭转部分或基座部分中的另一个中的通道内的延伸部。当锁定件处于解锁位置时，经由弹簧使延伸部抵靠通道的侧部偏置，以通过限制扭转部分相对于基座部分的旋转而防止弹簧移动到夹持位置。

在前述总成中的任一者的另一个示例中，当锁定件处于锁定位置并且活塞所支承的负载超过阈值负载时，使延伸部抵靠通道的另一侧部偏置，以通过限制扭转部分相对于基座部分的旋转而将弹簧保持于夹持位置。

前述总成中的任一者的另一个示例包括基座部分，所述基座部分直接附接到气缸。

前述总成中的任一者的另一个示例包括作为围绕活塞环形地分布的螺旋弹簧的弹簧。

在前述总成中的任一者的另一个示例中，举升式车门总成提供负载，并且举升式车门总成连同可移除地附接到举升式车门总成的物品一起提供阈值负载。