[实用新型]用于电动平衡车的电池保护装置

说明书

本实用新型公开了用于电动平衡车的电池保护装置，包括车箱，所述车箱内壁的底部固定连接有保护箱，且保护箱内壁底部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有固定块，且固定块的顶部活动连接有滑杆，所述滑杆远离固定块的一端活动连接有连接板，本实用新型涉及平衡车技术领域。该用于电动平衡车的电池保护装置，通过保护箱内壁底部的两侧均固定连接有滑轨，在使用过程中，提高了电池的稳定性与安全性，延长了电池的使用寿命，通过保护箱内壁的两侧且位于固定板的顶部均固定连接有第三弹簧，第三弹簧远离保护箱内壁的一端固定连接有L型板，对电池进行固定，使得平衡车在使用过程中电池更加稳定，不易受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为用于电动平衡车的电池保护装置。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车和摄位车等，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具和休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物，随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增，与此同时科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车，两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式，两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡。

在平衡车的使用过程中，电池一般安装在平衡车的底部，容易使得电池与地面发生碰撞，一般的电池保护装置结构单一，安全性比较低，电池容易受到损坏，降低电池的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了用于电动平衡车的电池保护装置，解决了安全性比较低，电池容易受到损坏，降低电池使用寿命的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于电动平衡车的电池保护装置，包括车箱，所述车箱内壁的底部固定连接有保护箱，且保护箱内壁底部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有固定块，且固定块的顶部活动连接有滑杆，所述滑杆远离固定块的一端活动连接有连接板，所述连接板的底部且位于两个滑杆表面相对的一侧之间固定连接有壳体，所述壳体内壁的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离壳体内壁的一端固定连接有挡块，所述挡块远离第一弹簧的一侧固定连接有短杆，所述短杆远离挡块的一端贯穿壳体并延伸至壳体的底部，所述短杆延伸至壳体底部的一端固定连接有伸缩弹簧，所述短杆延伸至壳体底部表面的两侧均活动连接有活动杆。

优选的，所述活动杆远离短杆的一端活动连接有矩形块，所述矩形块的顶部开设有与伸缩弹簧相适配的活动槽，所述伸缩弹簧远离短杆的一端与活动槽内壁的底部固定连接。

优选的，所述连接板的顶部固定连接有固定板，所述固定板底部的两侧且位于连接板的两侧均固定连接有伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆远离固定板的一端与保护箱内壁的底部固定连接，所述伸缩杆的表面且位于固定板的底部与保护箱内壁的底部之间套设有第二弹簧。

优选的，所述保护箱内壁的两侧且位于固定板的顶部均固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离保护箱内壁的一端固定连接有L型板。

优选的，所述固定板的顶部且位于两个L型板相对的一侧之间活动连接有电池，所述车箱的顶部固定连接有平衡车本体。

有益效果

本实用新型提供了用于电动平衡车的电池保护装置。具备以下有益效果：