[实用新型]一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置有效
申请号: | 201821582946.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208729297U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 尚涛;郭志启 | 申请(专利权)人: | 湖北汉唐智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q7/05 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升翻转机构 小车车体 移动支撑 辊道 车架纵梁 翻转装置 商用车 纵梁 钻孔 长度方向运动 翻转运动 工件翻转 工件移动 工件纵向 生产效率 输送工件 整套装置 钻孔设备 钻孔作业 工作台 并绕 举升 | ||
1.一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,包括小车车体,其特征在于:所述小车车体的工作台面上设有多套移动支撑辊道和举升翻转机构,多套移动支撑辊道和举升翻转机构沿小车车体长度方向呈交错设置,移动支撑辊道用于输送工件沿小车车体长度方向运动,多套举升翻转机构能同步举升工件并绕工件纵向作翻转运动。
2.根据权利要求1所述一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,其特征在于:所述移动支撑辊道由轨道、辊子架、滚轮和辊子,固定在小车车体上的轨道能从举升翻转机构内穿过,辊子架通过多个滚轮能在轨道上移动,多个辊子安装在辊子架的工作面上。
3.根据权利要求1或2所述一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,其特征在于:所述举升翻转机构由举升机构和翻转机构组成,翻转机构支撑在举升机构上方,翻转机构与小车本体上的直线滑轨连接,举升机构用于举升翻转机构作上下运动,翻转机构用于翻转工件。
4.根据权利要求3所述一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,其特征在于:所述举升机构由举升驱动电机,传动轴和举升凸轮组成,举升电机通过传动轴、凸轮架与举升凸轮连接,举升凸轮与传动轴呈偏心设置,通过带动举升凸轮的旋转来实现举升翻转机构作上下运动。
5.根据权利要求3所述一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,其特征在于:所述翻转机构由举升框架、齿轮组、齿轮盘、翻转减速电机和夹紧机构组成,举升框架通过举升凸轮能在直线滑轨作上下运动,齿轮盘通过齿轮组支撑在举升框架内,翻转减速电机驱动其中一个齿轮来带动竖立的齿轮盘能作旋转运动,齿轮盘的中心处设有开口,工件能从开口内穿过,夹紧机构固定在齿轮盘的盘面上,工件通过夹紧机构随齿轮盘一起转动。
6.根据权利要求5所述一种商用车车架纵梁的钻孔翻转装置,其特征在于:所述夹紧机构由限位块和顶紧器构成,限位块与顶紧器实现夹紧工件。
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