[实用新型]轨道车辆用卷帘有效

专利信息
申请号: 201821583679.1 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN209494492U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 陈文华;岳良;刘计文;刘原菲 申请(专利权)人: 青岛宏达青田交通设备有限公司
主分类号: E06B9/42 分类号: E06B9/42;E06B9/58;B61D25/00
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 刘雁君
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 滑道 拉杆 齿轮 齿条 本实用新型 轨道车辆 卷帘 平行 齿条啮合 方向延伸 间隔设置 拉杆端部 运行过程 齿轮套 顺畅性 同轴 转动 外部
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆用卷帘,包括滑道(1)及拉杆(2),滑道(1)为两个,两个滑道(1)平行且间隔设置,拉杆(2)的两端分别套设于两个滑道(1)的内部,其特征在于:

在每个滑道的内部均设置有齿条(3)及齿轮(4),齿条(3)沿平行于滑道(1)的方向延伸,齿条(3)与滑道(1)固定连接,齿轮(4)与拉杆(2)同轴,齿轮(4)套接于拉杆(2)端部的外部,以在拉杆(2)上转动,齿轮(4)与齿条(3)啮合。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述齿条(3)与滑道(1)可拆卸固定连接。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述滑道(1)内壁对应于所述齿条(3)开设有固定槽(5),固定槽(5)沿平行于滑道(1)的方向延伸,固定槽(5)套接于所述齿条(3)的外部,以限制齿条(3)沿其厚度方向及宽度方向移动。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述齿条(3)的侧部嵌入至所述固定槽(5)的内部。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述拉杆(2)的末端固定设置有第一限位件(6),第一限位件(6)位于所述齿轮(4)的侧方,以限制齿轮(4)向远离所述拉杆(2)的方向移动。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述拉杆(2)的端部固定设置有第二限位件(7),第二限位件(7)位于所述齿轮(4)的侧方,以限制齿轮(4)向靠近拉杆(2)中部的方向移动。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述滑道(1)的内部套设有摩擦块(8),摩擦块(8)与所述拉杆(2)固定连接,以随拉杆(2)同步移动,摩擦块(8)与滑道(1)滑动配合,以沿滑道(1)做直线往复移动。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述滑道(1)具有可使拉杆(2)的端部穿过并伸入至滑道(1)内部的开口端(9),开口端(9)处具有两个挡板(10),两个挡板(10)相互共面,两个挡板(10)间隔设置,以形成可使拉杆(2)的端部穿过并伸入至滑道(1)内部的开口,所述摩擦块(8)的一端套接于两个挡板(10)之间开口的内部,摩擦块(8)的另一端与挡板(10)的板面接触。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述摩擦块(8)呈T型,摩擦块(8)小尺寸端套设于两个所述挡板(10)之间开口的内部,摩擦块(8)大尺寸具有朝向挡板(10)的接触端面,摩擦块(8)的接触端面与两个挡板(10)的板面均贴合接触。

10.根据权利要求1-6中任一项所述的轨道车辆用卷帘,其特征在于:所述齿条(3)为尼龙齿条,所述齿轮(4)为塑料齿轮。

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