[实用新型]一种新型主动预紧式汽车安全带

权利要求书

1.一种新型主动预紧式汽车安全带，包括动力箱(1)，其特征在于：所述动力箱(1)的右侧固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴贯穿至动力箱(1)的内腔并固定连接有第一齿轮(5)，所述动力箱(1)的右侧贯穿设置有轴承(4)，所述轴承(4)的内壁与电机(3)的输出轴固定连接，所述动力箱(1)的内腔通过转轴活动连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)表面的左侧套设有收卷轮(7)，所述转动杆(6)表面的右侧套设有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)的底部与第一齿轮(5)啮合，所述收卷轮(7)的表面套设有伸缩带(9)，所述动力箱(1)的顶部固定连接有升降箱(10)；

所述伸缩带(9)的顶部贯穿至升降箱(10)的内腔，所述升降箱(10)的内腔活动连接有活动块(11)，所述活动块(11)的底部固定连接有第一固定架(12)，所述伸缩带(9)位于第一固定架(12)的内腔，所述升降箱(10)内腔的两侧均固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的一侧开设有限位槽(14)，所述活动块(11)顶部的两侧均固定连接有支杆(15)，所述支杆(15)的一侧固定连接有滚轮架(16)，所述滚轮架(16)的内腔活动连接有滚轮(17)，所述滚轮(17)的一侧贯穿至限位槽(14)的内腔，所述支杆(15)的顶部固定连接有安装座(18)，所述安装座(18)的顶部固定连接有第二固定架(19)，所述第二固定架(19)的内腔活动连接有安全带本体(20)，所述安全带本体(20)的顶部贯穿至升降箱(10)的顶部，所述活动块(11)的两侧均固定连接有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离活动块(11)的一侧贯穿至升降箱(10)的外侧并固定连接有连接块(22)，所述升降箱(10)的两侧均开设有与连接杆(21)相适配的第二限位槽(34)，所述升降箱(10)两侧的顶部均固定连接有密封管(23)，所述密封管(23)内腔的顶部固定连接有火药触发器(24)，所述火药触发器(24)的底部固定连接有火药(25)，所述密封管(23)的内腔活动连接有活塞(26)，所述活塞(26)的底部固定连接有活塞杆(27)，所述活塞杆(27)的底部贯穿至密封管(23)的外侧并与连接块(22)固定连接，所述升降箱(10)的正表面固定连接有固定箱(30)；

所述活动块(11)的正表面固定连接有贯穿杆(29)，所述贯穿杆(29)的前端贯穿至固定箱(30)的内腔并固定连接有缓冲齿轮(31)，所述升降箱(10)的正表面和固定箱(30)的后侧均开设有与贯穿杆(29)相适配的第一活动槽(32)，所述固定箱(30)内腔的左侧固定连接有齿板(33)，所述齿板(33)的右侧与缓冲齿轮(31)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新型主动预紧式汽车安全带，其特征在于：所述密封管(23)的底部贯穿设置有密封圈(28)，所述密封圈(28)的内腔与活塞杆(27)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型主动预紧式汽车安全带，其特征在于：所述滚轮(17)的表面设置有防滑纹，所述滚轮(17)宽度与限位槽(14)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种新型主动预紧式汽车安全带，其特征在于：所述密封管(23)的正表面贯穿设置有泄压阀(35)，所述泄压阀(35)的型号为DN154。

5.根据权利要求1所述的一种新型主动预紧式汽车安全带，其特征在于：所述动力箱(1)内腔的两侧均固定连接有转轴，转轴的内壁与转动杆(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型主动预紧式汽车安全带，其特征在于：所述电机(3)的型号为Y112M-4。