[实用新型]一种汽车白车身总成件焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车白车身总成件焊接夹具，包括铰接杆(1)、延伸板(2)、夹头(6)、“L”形固定杆(9)、底板(10)和承重板(12)，其特征在于：所述底板(10)顶部的四个角位置处皆设有凹槽(19)，所述凹槽(19)中间位置处的底板(10)顶部焊接有限位杆(17)，所述底板(10)的上方设有承重板(12)，所述承重板(12)底部的四个角位置处皆焊接有套管(13)，所述套管(13)远离承重板(12)的一端套设在限位杆(17)外侧，且套管(13)与限位杆(17)外侧的承重板与底板(10)之间皆固定有缓冲弹簧(18)，所述底板(10)两端的两侧皆焊接有“L”形固定杆(9)，所述“L”形固定杆(9)远离底板(10)一端的内侧皆铰接有铰接杆(1)，所述铰接杆(1)下方的“L”形固定杆(9)外侧壁上铰接有第一气缸(8)，且铰接杆(1)的一端皆延伸至“L”形固定杆(9)外侧并与第一气缸(8)的输出端相铰接，所述铰接杆(1)的另一端延伸至“L”形固定杆(9)内侧，所述“L”形固定杆(9)的内部设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部固定有第二气缸(20)，所述第二气缸(20)一侧的“L”形固定杆(9)内部穿插有连接杆(16)，所述第二气缸(20)的输出端与连接杆(16)相焊接，且连接杆(16)远离第二气缸(20)的一端延伸至“L”形固定杆(9)外侧并焊接有延伸板(2)，所述延伸板(2)远离铰接杆(1)的一端铰接有夹头(6)，所述夹头(6)两端的边缘位置处皆铰接有夹板(5)，所述夹板(5)一侧的夹头(6)外侧壁上铰接有第三气缸(14)，所述第三气缸(14)的输出端皆与夹板(5)外侧壁相铰接，且第三气缸(14)两侧的夹板(5)与夹头(6)之间设有第一复位弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身总成件焊接夹具，其特征在于：所述承重板(12)两端的中间位置处皆设有缺口(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车白车身总成件焊接夹具，其特征在于：所述承重板(12)的顶部与夹头(6)和夹板(5)的内侧皆设有橡胶垫(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车白车身总成件焊接夹具，其特征在于：所述延伸板(2)外侧壁靠近夹头(6)一侧的顶端焊接有固定板(7)，且固定板(7)与夹头(6)之间设有第二复位弹簧(3)。