[实用新型]一种加力燃烧室合流环有效
| 申请号： | 201821592654.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208885398U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 姜雨;鲍占洋;刘宝;徐兴平;游庆江;陈砥;高家春 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02C7/20 | 分类号： | F02C7/20;F23R3/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 合流 轴向 加力燃烧室 伸缩缝 圆环槽 机匣 卷边 前缘 筒状 外壁 密封条 航空发动机 燃烧室设计 一端连接 有效控制 轴向方向 主体外壁 密封贴 环尾 连板 偏摆 折翻 轴套 主机 变形 申请 | ||
1.一种加力燃烧室合流环，其特征在于，包括：
呈筒状的主机(12)，轴向一端端面上沿周向方向开设有圆环槽(6)；
合流环，包括呈环状的合流环前缘卷边(3)以及截面呈锥形的合流环主体(2)，所述合流环前缘卷边(3)的轴向一端背向轴心完成预定角度的折翻，并卡合到所述圆环槽(6)内，轴向另一端与所述合流环主体(2)的最小直径的一端连接，在所述合流环主体(2)的另一端沿轴向方向开设有伸缩缝(7)；
密封条(8)，密封贴在所述合流环主体(2)外壁面上的所述伸缩缝(7)上；
呈筒状的外壁机匣(11)，同轴套设在所述合流环上；
连板(1)，连接所述外壁机匣(11)与所述合流环主体(2)的轴向另一端端部。
2.根据权利要求1所述的加力燃烧室合流环，其特征在于，所述合流环前缘卷边(3)与所述合流环主体(2)为一体成型构件。
3.根据权利要求1所述的加力燃烧室合流环，其特征在于，所述预定角度为180°。
4.根据权利要求1所述的加力燃烧室合流环，其特征在于，所述连板(1)与所述外壁机匣(11)之间通过螺栓(4)与螺母(5)连接。
5.根据权利要求1所述的加力燃烧室合流环，其特征在于，所述连板(1)与所述合流环主体(2)的轴向另一端端部通过焊接连接。
6.根据权利要求1所述的加力燃烧室合流环，其特征在于，所述合流环前缘卷边(3)与所述合流环主体(2)通过焊接连接成一体。
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