[实用新型]一种变速器结合齿弹性压紧硬车夹具有效
申请号: | 201821597018.4 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208992261U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 刘井泽;袁博;周仁杰;董健夫;李敬超;仉天玺;张人博;张瑜;马旭东;张小波;张兴野;霍星宇 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 牟风平 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结合齿 轴向压紧装置 径向定位 环爪 夹具 弹性压紧块 轴向定位板 主轴连接 拉杆 变速器 弹性压紧 连接法兰 硬车 机床 本实用新型 端面跳动 技术要求 均匀径向 内孔圆度 轴向压紧 齿槽 齿面 内孔 压紧 变形 损伤 加工 保证 | ||
1.一种变速器结合齿弹性压紧硬车夹具,其特征在于,它包括主轴连接拉杆(1)、机床连接法兰(2)、径向定位环爪(4)、轴向压紧装置(5)、轴向定位板(6)、弹性压紧块(7),所述轴向压紧装置(5)一侧有主轴连接拉杆(1),轴向定位板(6)与轴向压紧装置(5)安装在一起,主轴连接拉杆(1)一侧安装有机床连接法兰(2),轴向定位板(6)上安装有径向定位环爪(4),径向定位环爪(4)卡在结合齿(3)齿槽中,弹性压紧块(7)安装在轴向压紧装置(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种变速器结合齿弹性压紧硬车夹具,其特征在于,所述的径向定位环爪(4)上有与被加工结合齿相匹配的凸起。
3.根据权利要求1所述的一种变速器结合齿弹性压紧硬车夹具,其特征在于,所述的轴向压紧装置(5)通过主轴连接拉杆(1)进行运动。
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