[实用新型]车门扶手及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车门扶手(100)，其特征在于，包括：

扶手盖板(10)；

扶手基座(20)，所述扶手盖板(10)设置在所述扶手基座(20)的上方；

调节装置(30)，所述调节装置(30)设置在所述扶手盖板(10)与所述扶手基座(20)之间且用于调节所述扶手盖板(10)与所述扶手基座(20)的相对位置。

2.根据权利要求1所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述调节装置(30)设置在所述扶手基座(20)上，且所述调节装置(30)包括：第一齿轮(32)和连杆，所述连杆的第一端(331)与所述第一齿轮(32)枢转连接，且所述连杆与所述第一齿轮(32)的连接点位于所述第一齿轮(32)的非中心轴线区域，所述连杆的第二端(332)与所述扶手盖板(10)固定。

3.根据权利要求2所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述扶手基座(20)上设置有滑槽(22)，所述连杆的所述第二端(332)可在所述滑槽(22)内滑动。

4.根据权利要求3所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述滑槽(22)的延伸方向与车辆的宽度方向一致。

5.根据权利要求2所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述调节装置(30)还包括：旋钮(40)，所述旋钮(40)用于带动所述第一齿轮(32)转动。

6.根据权利要求5所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述调节装置(30)还包括：过渡齿轮(31)，所述过渡齿轮(31)与所述第一齿轮(32)啮合，所述旋钮(40)与所述过渡齿轮(31)同轴固定。

7.根据权利要求6所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述过渡齿轮(31)的齿数小于所述第一齿轮(32)的齿数。

8.根据权利要求2所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述第一齿轮(32)上设置有档位调节槽(321)，所述档位调节槽(321)内具有多个档位点(322)，所述扶手基座(20)上设置有固定柱(21)，所述固定柱(21)位于所述档位调节槽(321)内，在所述第一齿轮(32)转动时，所述固定柱(21)可与所述档位调节槽(321)相对运动，且所述固定柱(21)可停在所述档位点(322)。

9.根据权利要求8所述的车门扶手(100)，其特征在于，所述档位调节槽(321)围绕所述第一齿轮(32)的中心轴线布置，所述档位点(322)构造为凸出所述档位调节槽(321)槽壁的凸点。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车门扶手(100)，所述扶手基座(20)与所述车辆的车门内护板(210)固定。