[实用新型]收线装置和包括该装置的充换电站有效
申请号: | 201821602254.0 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209777975U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 周肖鸿 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44;B60L53/30 |
代理公司: | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;HK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收线单元 驱动单元 线缆 本实用新型 收线装置 正反向转动 驱动 充换电站 反向转动 零件更换 设置方式 使用寿命 收线机构 电技术 维护 正向 牵引 保证 | ||
1.一种收线装置,其特征在于,所述收线装置包括:
收线单元,所述收线单元允许线缆绕设于其上;
驱动单元,所述驱动单元与所述收线单元连接,从而所述驱动单元能够驱动所述收线单元正向或反向转动,以便收回或放出所述线缆;
所述收线装置还包括传动单元,所述驱动单元与所述传动单元连接,所述传动单元与所述收线单元连接;
所述驱动单元包括驱动电机和减速器,所述驱动电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接,所述减速器的输出轴与所述传动单元连接,所述驱动电机的输出扭矩恒定。
2.根据权利要求1所述的收线装置,其特征在于,所述传动单元为带传动机构、链传动机构、齿轮传动机构或齿轮齿条传动机构。
3.根据权利要求1所述的收线装置,其特征在于,所述线缆的一端与可行走设备连接,所述可行走设备设置有行走电机,所述驱动电机的输出扭矩传递至所述线缆的拉力小于所述行走电机的输出扭矩传递至所述线缆的拉力。
4.根据权利要求1或3所述的收线装置,其特征在于,所述收线单元包括卷盘和转轴,所述卷盘与所述转轴连接并能够与所述转轴同步转动,所述转轴的第一端与所述传动单元连接。
5.根据权利要求4所述的收线装置,其特征在于,所述卷盘包括第一盖板、第二盖板和设置于所述第一盖板和所述第二盖板之间的多个连接柱,所述多个连接柱围设形成绕线体。
6.根据权利要求4所述的收线装置,其特征在于,所述收线装置还包括安装单元,所述收线单元和所述驱动单元设置于所述安装单元上。
7.根据权利要求6所述的收线装置,其特征在于,所述安装单元包括第一安装板,所述第一安装板通过支撑件固定连接于安装位置,所述第一安装板上开设有允许所述转轴和所述减速器的输出轴穿过的第一通孔和第二通孔,所述转轴的第一端和和所述减速器的输出轴分别穿过所述第一通孔和所述第二通孔后与所述传动单元连接。
8.根据权利要求7所述的收线装置,其特征在于,所述安装单元还包括通过支撑件固定连接于所述第一安装板下方的第二安装板,所述第二安装板对应于所述收线单元设置并与所述第一安装板之间具有夹角,所述第二安装板开设有允许所述转轴穿过的第三通孔,所述转轴的第一端穿过所述第一通孔和所述第三通孔后与所述传动单元连接。
9.根据权利要求7所述的收线装置,其特征在于,所述安装单元还包括固定架,所述固定架设置于所述第一安装板上侧并与所述第一安装板围设形成安装空间,所述卷盘位于所述安装空间,所述固定架上设置有限位孔,所述转轴的第二端伸入所述限位孔。
10.根据权利要求6所述的收线装置,其特征在于,所述安装单元还包括穿线板,所述穿线板上设置有穿线孔,所述穿线孔允许所述线缆从中穿过。
11.一种充换电站,其特征在于,所述充换电站包括权利要求1至10中任一项所述的收线装置。
12.根据权利要求11所述的充换电站,其特征在于,所述充换电站还包括引线装置,所述引线装置设置成能够改变所述线缆的走向。
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