[实用新型]一种便于拆装的车载ETC设备有效

专利信息
申请号: 201821606448.8 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN208827728U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 邹臻林;邹文 申请(专利权)人: 深圳市智载科技有限责任公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;G07B15/06
代理公司: 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 代理人: 韦鳌
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 吸盘 活塞 安装组件 便于拆装 挡风玻璃 限位单元 固定单元 通气单元 插环 开孔 气缸 拆卸 密封 本实用新型 定位单元 气缸气压 外界连通 活动板 限位架 脱离 插杆 拆下 紧固 拉板 拉杆 凸杆 挤压 移动
【权利要求书】:

1.一种便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,包括主体(1)和安装组件,所述安装组件设置在主体(1)的上方,所述主体(1)的正面设有显示屏(2)和若干按键(3),所述主体(1)内设有PLC和天线,所述显示屏(2)、按键(3)和天线均与PLC电连接,所述主体(1)的一侧设有卡槽(4),所述安装组件包括气缸(5)、活塞(6)、拉杆(7)、吸盘(8)、拉板(9)、固定单元和通气单元,所述气缸(5)固定在主体(1)的上方,所述吸盘(8)固定在气缸(5)的远离显示屏(2)的一端,所述吸盘(8)与气缸(5)内的底部连通,所述活塞(6)位于气缸(5)内,所述活塞(6)的外周与气缸(5)的内壁固定连接,所述拉板(9)通过拉杆(7)与活塞(6)固定连接,所述通气单元位于活塞(6)和吸盘(8)之间,所述固定单元设置在气缸(5)的内侧,所述固定单元位于活塞(6)的靠近拉板(9)的一侧;

所述固定单元包括圆盘(10)和两个限位单元,所述圆盘(10)与拉杆(7)同轴设置,所述圆盘(10)与拉杆(7)固定连接,两个限位单元分别位于拉杆(7)的两侧,所述限位单元位于圆盘(10)的靠近拉板(9)的一侧,所述限位单元包括限位架(11)和活动板(12),所述活动板(12)与气缸(5)的内壁铰接,所述限位架(11)位于活动板(12)的远离拉板(9)的一侧,所述限位架(11)的一端固定在气缸(5)的内壁上,所述限位架(11)的另一端抵靠在活动板(12)上,所述圆盘(10)的直径和两个活动板(12)的长度之和大于气缸(5)的内径,所述圆盘(10)的直径小于两个限位架(11)的远离气缸(5)的内壁的一端之间的距离;

所述通气单元包括开孔、密封块(13)、凸杆(14)、插环(15)和定位单元,所述开孔设置在气缸(5)的内壁上,所述密封块(13)位于开孔的内侧,所述密封块(13)的外周与开孔的内壁密封连接,所述凸杆(14)固定在密封块(13)的远离气缸(5)的一侧,所述插环(15)固定在凸杆(14)上,所述定位单元与插环(15)连接。

2.如权利要求1所述的便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,所述定位单元包括插杆(16)、凸板(17)、固定板(18)、滑杆(19)、拉环(20)和两个弹簧(21),所述固定板(18)位于密封块(13)的靠近拉板(9)的一侧,所述固定板(18)固定在气缸(5)上,所述凸板(17)位于固定板(18)的靠近插环(15)的一侧,所述凸板(17)的两端分别通过两个弹簧(21)与固定板(18)连接,所述弹簧(21)处于压缩状态,所述拉环(20)通过滑杆(19)与凸板(17)固定连接,所述固定板(18)套设在滑杆(19)上,所述插环(15)套设在插杆(16)上。

3.如权利要求1所述的便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,所述密封块(13)的位于气缸(5)的一端的形状为圆锥柱形。

4.如权利要求1所述的便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,所述气缸(5)内设有定向杆(22)、定向环(23)和两个侧杆(24),所述定向杆(22)与密封块(13)固定连接,所述定向环(23)套设在定向杆(22)上,两个侧杆(24)分别位于定向环(23)的两侧,所述定向环(23)通过侧板与气缸(5)的内壁固定连接。

5.如权利要求4所述的便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,所述定向杆(22)的远离密封块(13)的一端设有限位板(25)。

6.如权利要求1所述的便于拆装的车载ETC设备,其特征在于,所述主体(1)的背面设有光伏板(26)。

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