[实用新型]一种便于拆装的车载ETC设备

说明书

本实用新型涉及一种便于拆装的车载ETC设备，包括主体和安装组件，安装组件包括气缸、活塞、拉杆、吸盘、拉板、固定单元和通气单元，固定单元包括圆盘和两个限位单元，限位单元包括限位架和活动板，通气单元包括开孔、密封块、凸杆、插环和定位单元，该便于拆装的车载ETC设备通过安装组件可方便将主体固定在挡风玻璃或从挡风玻璃上拆下，在安装时，拉动活塞并利用限位单元防止活塞向吸盘移动，使气缸气压低于外界，便于吸盘受挤压而固定在挡风玻璃上，而在拆卸时，将插杆脱离插环，通过拉动密封块脱离开孔，使吸盘在气缸与外界连通后失去紧固作用力，从而方便用户拆卸，提高了设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及车载ETC设备领域，特别涉及一种便于拆装的车载ETC设备。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载ETC感应设备与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

现有技术中，车载ETC设备大都利用吸盘吸附在挡风玻璃的内侧从而完成ETC设备的固定安装，采用吸盘固定，虽然方便安装，但是在拆卸时，由于吸盘内部保持一定的负压，使得用户需要花费较大力气通过拉扯才能将吸盘从挡风玻璃上玻璃，且在拉扯过程中，容易因用力过大导致由塑料制成的吸盘产生永久性的形变，不利于车载ETC设备的下次固定安装，从而导致现有的车载ETC设备的实用性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于拆装的车载ETC设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆装的车载ETC设备，包括主体和安装组件，所述安装组件设置在主体的上方，所述主体的正面设有显示屏和若干按键，所述主体内设有PLC和天线，所述显示屏、按键和天线均与PLC电连接，所述主体的一侧设有卡槽，所述安装组件包括气缸、活塞、拉杆、吸盘、拉板、固定单元和通气单元，所述气缸固定在主体的上方，所述吸盘固定在气缸的远离显示屏的一端，所述吸盘与气缸内的底部连通，所述活塞位于气缸内，所述活塞的外周与气缸的内壁固定连接，所述拉板通过拉杆与活塞固定连接，所述通气单元位于活塞和吸盘之间，所述固定单元设置在气缸的内侧，所述固定单元位于活塞的靠近拉板的一侧；

所述固定单元包括圆盘和两个限位单元，所述圆盘与拉杆同轴设置，所述圆盘与拉杆固定连接，两个限位单元分别位于拉杆的两侧，所述限位单元位于圆盘的靠近拉板的一侧，所述限位单元包括限位架和活动板，所述活动板与气缸的内壁铰接，所述限位架位于活动板的远离拉板的一侧，所述限位架的一端固定在气缸的内壁上，所述限位架的另一端抵靠在活动板上，所述圆盘的直径和两个活动板的长度之和大于气缸的内径，所述圆盘的直径小于两个限位架的远离气缸的内壁的一端之间的距离；

所述通气单元包括开孔、密封块、凸杆、插环和定位单元，所述开孔设置在气缸的内壁上，所述密封块位于开孔的内侧，所述密封块的外周与开孔的内壁密封连接，所述凸杆固定在密封块的远离气缸的一侧，所述插环固定在凸杆上，所述定位单元与插环连接。

作为优选，为了便于固定插环的位置，所述定位单元包括插杆、凸板、固定板、滑杆、拉环和两个弹簧，所述固定板位于密封块的靠近拉板的一侧，所述固定板固定在气缸上，所述凸板位于固定板的靠近插环的一侧，所述凸板的两端分别通过两个弹簧与固定板连接，所述弹簧处于压缩状态，所述拉环通过滑杆与凸板固定连接，所述固定板套设在滑杆上，所述插环套设在插杆上。

作为优选，为了方便密封块插入开孔内，所述密封块的位于气缸的一端的形状为圆锥柱形。

作为优选，为了固定密封块的移动方向，所述气缸内设有定向杆、定向环和两个侧杆，所述定向杆与密封块固定连接，所述定向环套设在定向杆上，两个侧杆分别位于定向环的两侧，所述定向环通过侧板与气缸的内壁固定连接。