[实用新型]一种用于减速器的通气结构

权利要求书

1.一种用于减速器的通气结构，其特征在于，包括减速器的壳体，壳体的侧面设置有用于存储润滑油的内腔(1)，内腔(1)的内壁上还设置有挡板(3)，挡板(3)的两端分别与内腔(1)的内壁连接，壳体、挡板(3)和内腔(1)的内壁围成的空间为气流通道(6)，气流通道(6)中还间隔设置有多个分隔板，将气流通道(6)分割为多个腔室，每个分隔板(4)的顶部设置有缺口(5)，用于将相邻两个腔室连通；内腔(1)的内壁上还设置有通气塞，通气塞用于使气流通道(6)与壳体外侧的大气连通，挡板(3)一端的顶面设置有缺口(5)，内腔(1)中的油气混合气自缺口进入气流通道中；

当减速器处于工作状态，通气塞位于气流通道的上端，缺口(5)位于气流通道(6)的下端。

2.根据权利要求1所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，所述相邻两个分隔板(4)上的缺口(5)错位设置，用于增加气流通道(6)的长度。

3.根据权利要求2所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，所述分隔板(4)的数量为2-5片。

4.根据权利要求1所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，所述分隔板(4)的数量为3片。

5.根据权利要求1所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，所述缺口的高度小于分隔板的二分之一高度，缺口的宽度小于分隔板的三分之一宽度。

6.根据权利要求1所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，所述挡板(3)上的缺口位于挡板与内腔(1)的连接处。

7.根据权利要求1所述一种用于减速器的通气结构，其特征在于，还包括后盖，后盖设置在内腔(1)的顶面，并与壳体连接，将内腔(1)封闭。