[实用新型]一种油浸式高过载变压器

说明书

一种油浸式高过载变压器，油箱内放置有浮动球，浮动球的上部固定连接有导向杆，导向杆向上伸出油箱盖且与油箱盖上下滑动连接，油箱盖上设有下端开通的控制壳体，导向杆上端伸入到控制壳体内，导向杆固定连接有位于控制壳体内的竖向的齿条，控制壳体上转动连接有控制轴，控制轴上安装有齿轮，齿条能够带动齿轮转动，控制轴的一端伸出控制壳体且伸出端固定有触发杆，摁压开关与报警器连接控制报警器的启动与关闭，标识杆向上伸出控制壳体且与控制壳体不接触，标识杆伸入到透明罩内。在油位较低时，可以通过报警器发出报警信号；增加散热风扇和通风管路提高了散热效果，可以使得变压器在过载较高时也能很好的散热，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，特别是一种油浸式高过载变压器。

背景技术

变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱1中，变压器的油起到绝缘和冷却的作用。随着变压器负载的增大，变压器产生的热量也会越多，很多变压器设置在户外或者在矿山上使用，变压器上容易粘上水。如果变压器的油量降低，则会造成变压器变压器温度升高，造成烧机。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种油浸式高过载变压器，冷却效果好，能够对变压器的油量做出及时的反馈，并在油量较低式及时发出预警，提高了其使用寿命和承载能力。

其解决方案是，一种油浸式高过载变压器，包括油箱，安装在油箱内的变压器主体，所述油箱上部盖有油箱盖，油箱盖上设有加油口，所述油箱内放置有浮动球，浮动球的上部固定连接有导向杆，导向杆向上伸出油箱盖且与油箱盖上下滑动连接，油箱盖上设有下端开通的控制壳体，导向杆上端伸入到控制壳体内，导向杆固定连接有位于控制壳体内的竖向的齿条，控制壳体上转动连接有控制轴，控制轴上安装有齿轮，齿条能够带动齿轮转动，控制轴的一端伸出控制壳体且伸出端固定有触发杆，油箱盖上设有摁压开关和报警器，摁压开关与报警器连接控制报警器的启动与关闭，导向杆的上端部固定有标识杆，控制壳体的上端固定有下端开口的透明罩，标识杆向上伸出控制壳体且与控制壳体不接触，标识杆伸入到透明罩内，油箱的四周均固定有多个均布竖向设置的散热片，油箱的底部设有散热风扇。

优选地，油箱的底部固定有安装架，油箱的底部固定有下端设有开口的总风罩，散热风扇安装在总风罩的开口处且散热风扇向总风罩内吹风，油箱四周每一侧的散热片的下部均固定有通风罩，通风罩连通有通风管，四个所述的通过管依次沿总风罩周向均布连接在总风罩上，通风管均与总风罩连通，通风罩吹向散热片的风为竖向风。

优选地，通风管的下部设有下凸腔，下凸腔的最低处低于通风管与总风罩的连接处，下凸腔的下部设有泄水阀。

优选地，总风罩的最低处高于安装架的最低处。

优选地，油箱的左右两侧对称的安装有吊板。

本实用新型的有益效果是：在油位较低时，可以通过报警器发出报警信号，提示工作人员，防止因油位过低而温度升高造成烧机；增加散热风扇和通风管路提高了散热效果，可以使得变压器在过载较高时也能很好的散热，提高了使用寿命；散热风扇可以很好的防水，防止散热风扇因水被损坏。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型图1A处放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。