[实用新型]一种驾驶室支撑结构有效
申请号: | 201821610154.2 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209192069U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 宋璐闻;徐艾青;李凤斌;吴永涛;方明华;胡俊勇;周疆;梁江富;徐永银;刘明辉 | 申请(专利权)人: | 湖北三六一一特种装备有限责任公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430011 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩油缸 限位座 限位块 限位杆 驾驶室支撑结构 本实用新型 复位弹簧 钢丝拉线 固定底座 限位机构 活动端 连接座 抵接 铰接 车辆驾驶室 安装方便 调节方便 回落装置 固定端 可移动 加装 卡合 伸入 锁止 回落 伤害 安全 | ||
1.一种驾驶室支撑结构,其特征在于,包括:固定底座、伸缩油缸、连接座及限位机构,所述固定底座与所述伸缩油缸的固定端铰接,所述连接座与所述伸缩油缸的活动端铰接,所述限位机构包括限位杆、限位座、限位块、复位弹簧及钢丝拉线,所述限位座设置在所述伸缩油缸上,所述限位杆一端与所述伸缩油缸的活动端固定,另一端伸入所述限位座及所述伸缩油缸之间且相对所述限位座及所述伸缩油缸可移动,所述限位块设置在所述限位座上,所述限位块与所述限位杆卡合,所述复位弹簧一端与所述限位块抵接,另一端与所述限位座抵接,所述钢丝拉线与所述限位块连接,所述限位杆上设有若干限位槽。
2.如权利要求1所述的驾驶室支撑结构,其特征在于,所述限位块包括L型卡接条、连接片、螺纹轴、抵接片,所述L型卡接条一端与所述限位座铰接,另一端与所述限位杆卡接,所述连接片设置在所述L型卡接条上,所述螺纹轴一端与所述连接片固定,另一端穿设于所述限位座及所述复位弹簧,所述抵接片与所述螺纹轴螺纹连接,所述复位弹簧一端与所述限位座抵接,另一端与所述抵接片抵接,所述钢丝拉线与所述螺纹轴穿设于所述限位座的一端连接。
3.如权利要求2所述的驾驶室支撑结构,其特征在于,所述固定底座包括固定底板及固定柱,所述固定柱一端与所述固定底板固定,另一端与所述伸缩油缸的固定端铰接。
4.如权利要求3所述的驾驶室支撑结构,其特征在于,所述固定柱侧壁上设有若干加强筋,所述加强筋与所述固定底板连接。
5.如权利要求4所述的一种驾驶室支撑结构,其特征在于,所述固定底板上设有若干用于固定的螺纹孔。
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