[实用新型]一种列车牵引变流器

权利要求书

1.一种列车牵引变流器，包括柜体、变流模块、支撑电容、控制机箱、冷却风机、斩波电阻、放电电阻组件、电流传感器和电压传感器，其特征在于，所述变流模块可拆装地安装于所述列车牵引变流器上，所述柜体在底部靠近所述变流模块附近设有第一开口，所述第一开口上设有可拆装的第一盖板，当所述第一盖板被拆卸后，所述变流模块可通过所述第一开口实现快速拆装。

2.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述冷却风机可拆装地安装于所述列车牵引变流器上，所述柜体在底部靠近所述冷却风机附近设有第二开口，所述第二开口上设有可拆装的第二盖板，当所述第二盖板被拆卸后，所述冷却风机可通过所述第二开口实现快速拆装。

3.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述支撑电容可拆装地安装于所述列车牵引变流器上，所述柜体在侧面靠近所述支撑电容附近设有第三开口，所述第三开口上设有可拆装的第三盖板，当所述第三盖板被拆卸后，所述支撑电容可通过所述第三开口实现快速拆装。

4.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述变流模块包括IGBT元件、直流侧接线端口、交流侧接线端口、电器组件、法兰、安装基板及变流模块散热器，其中所述法兰上侧设置所述变流模块散热器，所述法兰下侧设置所述IGBT元件、所述直流侧接线端口、所述交流侧接线端口及所述电器组件。

5.根据权利要求4所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述直流侧接线端口与所述支撑电容之间采用一体式低感母排连接。

6.根据权利要求4所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述交流侧接线端口通过三相交流母排连接至一对外接线排。

7.根据权利要求5所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述一体式低感母排主材为T2-Y4紫铜板。

8.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述变流模块和所述冷却风机位于所述柜体中部；所述支撑电容和所述斩波电阻位于所述柜体右侧；所述控制机箱、所述放电电阻组件、所述电流传感器和所述电压传感器位于所述柜体左侧。

9.根据权利要求8所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述支撑电容通过一可上下活动的安装支座固定在所述柜体右后侧。

10.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于还包括所述冷却风机的转速切换接触器。

11.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述柜体上部具有吊耳，所述吊耳共有6个。

12.根据权利要求1所述的一种列车牵引变流器，其特征在于，所述放电电阻组件包括电阻和电阻散热器，其中所述电阻置于所述柜体内部；所述电阻散热器表面粘贴密封条，置于所述柜体外部。