[实用新型]基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统有效
申请号: | 201821614393.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208868017U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 程磊;单龙;孙进;马辉;王鹏 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工环境技术有限公司 |
主分类号: | B60T13/14 | 分类号: | B60T13/14;B60T13/68 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;王玉 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电液联合控制 辅助制动系统 静液压驱动 行走马达 制动接口 坡道 扫路机 锁止阀 行走泵 制动阀 闭式 前轮 马达 本实用新型 液压制动器 开关实现 信号油口 液压系统 制动效果 驻车制动 内置 | ||
1.基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,包括闭式行走泵、制动阀、锁止阀和行走马达,所述行走马达的前轮马达内置液压制动器,并在前轮马达上设有制动接口,制动接口通过管路依次与锁止阀、制动阀、闭式行走泵的信号油口相连接。
2.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述闭式行走泵通过回油过滤器与油箱相连接。
3.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述行走马达通过回油过滤器与油箱相连接。
4.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述行走马达包括左前轮马达、右前轮马达、左后轮马达、右后轮马达,通过先并联后串联的方式连接。
5.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述锁止阀为两位两通电磁阀,常态为单向阀锁止制动油路。
6.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述制动阀为两位两通电磁阀常闭型,通过电气控制完成通断。
7.根据权利要求1所述的基于电液联合控制的静液压驱动扫路机的坡道辅助制动系统,其特征是,所述锁止阀和制动阀通过设在驾驶室的翘班开关或者按钮控制。
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