[实用新型]一种汽车线束穿套管的装置

权利要求书

1.一种汽车线束穿套管的装置，其特征在于，包括：第一模块(2)、第二模块(1)以及金属导柱(7)；

所述第一模块(2)两端设置有通孔，所述金属导柱(7)贯穿于所述通孔，并固定于所述第二模块(1)上，所述第一模块(2)沿所述金属导柱(7)移动；所述第一模块(2)与所述第二模块(1)相对的一侧设置多个凸起，第二模块(1)与上所述第一模块(2)相对的一侧设置多个与所述凸起匹配的凹槽，且所述凸起的高度小于所述凹槽的深度。

2.根据权利要求1所述的汽车线束穿套管的装置，其特征在于，还包括：底座模块(8)、支柱(10)以及驱动机构(17)；

所述底座模块(8)设置于所述第二模块(1)的底部，所述支柱(10)分别设置于所述第一模块(2)和第二模块(1)两端，并与所述第二模块(1)固定连接，所述驱动机构(17)分别固定于所述支柱(10)顶端，所述支柱(10)底端固定于所述底座模块(8)上；

所述驱动机构(17)包括：手柄(3)、压力锤(4)、联动装置(5)以及支撑架(6)；所述压力锤(4)、手柄(3)通过联动装置(5)分别与所述支撑架(6)连接，所述压力锤(4)通过联动装置(5)与所述手柄(3)连接，所述手柄(3)以固定的支撑架(6)为支点进行转动，带动压力锤(4)进行转动。

3.根据权利要求1所述的汽车线束穿套管的装置，其特征在于，还包括：设置于所述第一模块(2)两端通孔内侧和所述金属导柱(7)外侧的橡胶套。

4.根据权利要求1所述的汽车线束穿套管的装置，其特征在于，还包括：所述金属导柱(7)顶端设置有防止所述第一模块(2)脱出的防脱结构，所述防脱结构的直径大于所述通孔的直径。

5.根据权利要求4所述的汽车线束穿套管的装置，其特征在于，还包括：设置于所述防脱结构与所述第一模块(2)之间的复位结构。

6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车线束穿套管的装置，其特征在于，所述第一模块(2)与所述第二模块(1)采用树脂材料制成。