[实用新型]一种车模的减震底盘

权利要求书

1.一种车模的减震底盘，包括底盘和减震机构，其特征在于：所述底盘分为两段，分别是主底盘和后轮底盘，所述主底盘和所述后轮底盘通过所述减震机构相连接，所述减震机构包括第一弹簧、第二弹簧、连接杆、套筒、滑杆、连接块和阻尼机构，所述连接杆连接所述主底盘和所述后轮底盘，所述后轮底盘和所述主底盘纵向安装所述第一弹簧，所述连接块有三个固定点，其中两个固定点与所述后轮底盘的两侧固定连接，另一个固定点与所述套筒通过万向节连接，所述套筒内设置有滑杆，所述滑杆通过万向节连接在所述主底盘上，所述套筒和所述滑杆中间安装所述第二弹簧，所述阻尼机构一端安装在所述主底盘上，另一端铰接在所述连接块上。

2.根据权利要求1所述的一种车模的减震底盘，其特征在于：所述第一弹簧上设置有弹性调节机构，所述弹性调节机构包括螺栓和调节块，所述螺栓向下安装穿过所述主底盘，所述螺栓下端位于所述第一弹簧内，所述调节块安装在所述第一弹簧和所述主底盘之间与所述螺栓螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种车模的减震底盘，其特征在于：所述后轮底盘包括底部和支架，后轮轴转动连接在所述支架上，通过电机带动所述后轮轴上的齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种车模的减震底盘，其特征在于：所述连接杆通过万向节连接在所述主底盘和所述后轮底盘上，所述连接杆的其中一端安装在所述第一弹簧的下方。

5.根据权利要求1所述的一种车模的减震底盘，其特征在于：所述主底盘上设置有多个限位杆，所述限位杆上均布多个限位孔，通过插销插在所述限位孔中来固定外壳，方便拆卸安装。