[实用新型]一种新能源汽车测试架有效
申请号: | 201821615187.6 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208872528U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 易琼 | 申请(专利权)人: | 南宁市德御汽车修配有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 贺丽娟 |
地址: | 530000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 测试架 新能源汽车 轮胎 螺杆 砂轮 检测 轴承连接 测试台 支架 带宽 本实用新型 可调节砂轮 螺杆旋转 磨损检测 左右移动 上端 内底壁 输出轴 移动座 支撑轴 动轮 内壁 适配 通槽 | ||
1.一种新能源汽车测试架,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上方设有测试台(2),所述测试台(2)的上方左端设有箱体(4),所述箱体(4)的内底壁安装有第一电动机(20),所述第一电动机(20)的输出轴上安装有第一传动轮(21),所述箱体(4)的右内壁上安装有横板(19),所述横板(19)上方安装有轴承座(18),所述轴承座(18)内安装有贯穿箱体(4)顶部的转轴(5),所述转轴(5)的上方设有法兰盘(6),且法兰盘(6)上安装有待检测轮胎(7),所述转轴(5)的下端且位于轴承座(18)的上端处安装有第二传动轮(17),所述第一传动轮(21)和第二传动轮(17)通过皮带进行连接,所述测试台(2)的上方右端安装有C形架(9),所述C形架(9)的顶部开设有通槽(11),所述C形架(9)的左内壁通过第一轴承(24)连接有第一螺杆(14),且第一螺杆(14)的右端安装有第二电动机(12),且第二电动机(12)位于C形架(9)的右侧壁上,所述第一螺杆(14)的下端安装有光轴(13),所述第一螺杆(14)上设有与之相适配且贯穿光轴(13)的移动座(15),所述移动座(15)上方焊接有贯穿通槽(11)的支撑轴(10),所述支撑轴(10)上端通过第二轴承(25)连接有砂轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试架,其特征在于:所述法兰盘(6)上均匀环绕的设有六个第二螺杆(16),且待检测轮胎(7)的轮毂(22)上开设有通孔(23),所述第二螺杆(16)贯穿通孔(23),且第二螺杆(16)和通孔(23)通过锁紧螺栓进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试架,其特征在于:所述箱体(4)的前端面通过铰链连接有箱门(3),且箱门(3)上安装有把手。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试架,其特征在于:所述通槽(11)的宽度大于支撑轴(10)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试架,其特征在于:所述待检测轮胎(7)的带宽和砂轮(8)的宽度相同。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试架,其特征在于:所述第一螺杆(14)上设有防锈层。
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