[实用新型]一种移动式导轨灯具的移动装置

说明书

本实用新型公开一种移动式导轨灯具的移动装置，该移动式导轨灯具包括用于移动灯具的导轨、可沿导轨滑动的移动装置、以及固定于移动装置上的灯具；所述移动装置包括用于提供电能的供电模块、用于在导轨上移动的传动组件、用于驱动传动组件运动的电机模块以及用于控制电机模块的控制模块。本申请通过导轨和移动装置，使灯具可移动的设置在导轨上，当需要检修时，将灯具移动至导轨的合适位置然后进行检修，非常便利；此外，通过对供电模块以及传动组件的特殊设计，使得整个结构简单易于实现，且方便定位容易操作。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通照明装置，具体来说是一种用于移动式导轨灯具的移动装置。

背景技术

为缓解城市交通拥堵，提高城市生活质量及效率，发展城市轨道交通行业是根本出路，目前全国已经有25个城市开通了轨道交通运营，里程3000多公里，其中，北京、上海已经超过500公里以上。

轨道交通作为公用设施中耗能巨大的基建项目，在保证其安全和功能性的前提下，降低其能耗水平是目前一个重要课题。随着我国各大城市轨道交通项目建设高潮的兴起，车站数量不断增加，规模和内部环境要求不断提高，也使我国轨道交通系统的能耗越来越大。轨道交通照明（例如地铁照明、城际交通）系统是维持交通正常运行的重要组成部分，也是轨道交通系统耗能巨大的部分之一，由于轨道交通常常设置于地下，因此无论白天还是夜间无论是否有机动车辆或者行人通过，经常灯火通明，具有工作时间长的特性，而灯具的寿命有限，又受限于现有技术的散热技术不高的问题，使得轨道交通系统的灯具维护意义重大。

对于轨道交通系统的灯具维护，现有技术具有如下问题：1、没有合适的维护设备：在高大空间的场地，特别是地铁（城轨）的旅客出入口、车辆段和停车场、商场、城市综合体，普通的升降车进不去，即使进入，由于人流量大、地面的固定设备多或者地面不适宜停放作业平台、空中的缆线多，很不方便灯具的维护；搭脚手架维护，因为灯具之间的距离大，一天搭建只能维护1~2盏灯，劳动效率低，劳动量大。2、安全问题：安全是第一位的事情，因为升降车倒下伤人和脚手架上坠落的事故也时有发生，即便采取了安全防护措施，也难保不发生安全事故。3、可利用的维护时间少：由于上述场景参与作业的专业众多，有此引起可利用的灯具维护空窗时间较少，无法保证常规的灯具维护时间，特别是作业面内触网断电维护更困难。

实用新型内容

在下文中给出了关于本实用新型实施例的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，以下概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。

根据本申请的一个方面，提供一种移动式导轨灯具的移动装置，该移动式导轨灯具包括用于移动灯具的导轨、可沿导轨滑动的移动装置、以及固定于移动装置上的灯具；导轨用侧装或者吊装的方式固定在墙壁上；所述移动装置包括用于提供电能的供电模块、用于在导轨上移动的传动组件、用于驱动传动组件运动的电机模块以及用于控制电机模块的控制模块；所述传动组件包括主动传动轮、从动传动轮和次从动传动轮，电机模块包括直流电机和直流电机控制器，所述直流电机控制器与直流电机连接，所述直流电机输出端连接主动传动轮，主动传动轮带动从动传动轮转动，从动传动轮带动次从动传动轮转动；所述次从动传动轮转动时带动整个移动装置在导轨上移动。

进一步的，所述电机模块还包括用于固定直流电机的限位轮，限位轮包括环绕直流电机设置的V型弹性件，以及设置于V型弹性件两个顶端的滚轮，滚轮紧贴导轨的底部而设置。

所述供电模块包括用于从输电线路上取电的取电装置、由取电装置取电的取电轮、以及用于存储电能的电源存储器；所述取电轮连接取电装置，无论移动装置运行与否均与取电装置连接，同时，取电轮与电源存储器连接，为电源存储器供电；电源存储器为其它模块供电。