[实用新型]一种车辆及其安装支架有效
申请号: | 201821620948.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209064010U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 孙明;齐晓刚 | 申请(专利权)人: | 上海图森未来人工智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节板 安装支架 底座 弧形孔 通孔 车辆技术领域 生产周期 生产成本低 调节方便 相对设置 紧固件 可调节 载物架 量产 物架 穿过 贯穿 申请 | ||
1.一种用于车辆的安装支架,其特征在于,所述安装支架包括底座以及可调节地安装于所述底座的载物架;
所述底座包括至少一组调节板,每组调节板包括至少一对相对设置的调节板,其中:
所述调节板设置有贯穿其厚度的至少一个弧形孔和/或至少一个第一通孔;
所述载物架通过穿过所述弧形孔和/或所述第一通孔的第一紧固件安装于所述调节板。
2.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于,每个调节板均包括用于固定连接所述车辆的固定部、以及固定连接于所述固定部顶部的支撑部;
所述载物架安装于所述支撑部。
3.根据权利要求2所述的安装支架,其特征在于,所述固定部设置有多个贯穿其厚度的第二通孔;
所述固定部通过穿过所述第二通孔的第二紧固件固定连接于所述车辆。
4.根据权利要求3所述的安装支架,其特征在于,所述支撑部为半圆形板、三角形板、梯形板或矩形板。
5.根据权利要求1-4任一项所述的安装支架,其特征在于,所述载物架包括至少一个转接部和设备安装部,其中:
每个转接部均与所述设备安装部固定连接,且每个所述转接部均被夹设在两个相对设置的所述调节板之间,以通过至少一对所述调节板固定安装于所述车辆。
6.根据权利要求5所述的安装支架,其特征在于,每个所述转接部和所述设备安装部之间通过角接件和第三紧固件固定连接。
7.根据权利要求6所述的安装支架,其特征在于,所述角接件包括呈直角设置的第一连接部和第二连接部、以及形成于所述第一连接部与第二连接部之间的结构加强部;
所述第一连接部上开设有第一安装孔,所述第二连接部上开设有第二安装孔;
在所述第一安装孔和所述第二安装孔中均穿设有第三紧固件,用于将所述角接件固定连接于所述转接部和所述设备安装部。
8.根据权利要求6所述的安装支架,其特征在于,所述转接部和所述设备安装部均为具有矩形横截面的型材。
9.根据权利要求8所述的安装支架,其特征在于,所述转接部和所述设备安装部的每个侧面均设置有沿其长度方向延伸的滑槽;
所述第三紧固件的一端和所述第一紧固件的一端均能够滑动地安装于所述滑槽。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的安装支架、以及安装于所述安装支架的电子设备。
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