[实用新型]一种新能源汽车用齿轮淬火装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用齿轮淬火装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)顶部的两端均固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端固定连接有加热圈(3)，所述固定架(1)一侧的内壁固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的一侧固定连接有导向套(6)，所述固定架(1)另一侧的内壁固定连接有安装板，且安装板的顶部固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有圆盘(8)，所述圆盘(8)的表面开设有弧形槽(9)，所述弧形槽(9)的内部活动连接有圆球(10)，所述圆球(10)的表面固定连接有活动杆(11)，所述活动杆(11)的一端通过转轴活动连接有支杆(12)，所述支杆(12)的一端固定连接有弧形齿板(13)，所述弧形齿板(13)的表面啮合有齿杆(14)，所述齿杆(14)的顶端固定连接有升降杆(15)，所述升降杆(15)远离齿杆(14)的一端固定连接有放置板(16)，所述放置板(16)与加热圈(3)活动连接，所述升降杆(15)的表面固定连接有圆环(17)，所述圆环(17)的顶部固定连接有第一弹簧(18)，所述固定架(1)的一侧固定连接有位于电机(7)正下方的连接板(19)，所述连接板(19)的一端通过转轴与支杆(12)活动连接，所述连接板(19)的顶部固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的一端与活动杆(11)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用齿轮淬火装置，其特征在于：所述固定架(1)顶端的中部开设有与升降杆(15)相匹配的通孔，且固定架(1)与升降杆(15)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用齿轮淬火装置，其特征在于：所述支杆(12)的数量为三个，且三个支杆(12)等间距设置在弧形齿板(13)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用齿轮淬火装置，其特征在于：所述齿杆(14)与导向套(6)活动连接，所述齿杆(14)远离升降杆(15)的一端固定连接有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用齿轮淬火装置，其特征在于：所述第一弹簧(18)与升降杆(15)活动套接，所述第一弹簧(18)的一端固定连接有活动套，且活动套的顶部与固定架(1)的顶部活动搭接。