[实用新型]一种变速箱及其同步器挡锥总成有效

专利信息
申请号: 201821625936.3 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208831542U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 马英满;杨勇;石兆军;熊涛 申请(专利权)人: 上海索达传动机械有限公司
主分类号: F16D23/02 分类号: F16D23/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 同步器 挡锥 锥体 第一连接部 内腔 锥板 变速箱 接合 上锥面 有效节约成本 本实用新型 自适应同步 焊接结构 使用寿命 同轴设置 预设间隙 换挡 可拆卸 总成本 滑套
【权利要求书】:

1.一种同步器挡锥总成,包括用以与切换挡位的滑套接合的第一锥体(1)以及用以与所述第一锥体(1)固定连接的第一锥板(2),其特征在于,所述第一锥体(1)具有位于下方的第一连接部(11),所述第一锥板(2)具有位于中心的第一内腔(21),所述第一连接部(11)可拆卸地固定连接于所述第一内腔(21),所述第一连接部(11)与所述第一内腔(21)同轴设置,并且二者设有预设间隙。

2.根据权利要求1所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一内腔(21)的内侧壁设有第一花键,所述第一连接部(11)的外侧壁设有与所述第一花键配合连接的第二花键。

3.根据权利要求2所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一花键与所述第二花键均为渐开线花键,所述第一花键的键齿与所述第二花键的键槽配合连接。

4.根据权利要求3所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一锥板(2)通过若干个定位销固定安装于外部壳体,所述第一锥板(2)具有位于所述第一内腔(21)外周的外周部,所述外周部设有若干个用以供所述定位销穿设的定位孔。

5.根据权利要求1至4任一项所述的同步器挡锥总成,其特征在于,还包括设于所述第一连接部(11)、用以保证润滑的润滑剂。

6.一种变速箱,其特征在于,包括如权利要求1至5任一项所述的同步器挡锥总成。

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