[实用新型]一种变速箱及其同步器挡锥总成有效
申请号: | 201821625936.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208831542U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 马英满;杨勇;石兆军;熊涛 | 申请(专利权)人: | 上海索达传动机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步器 挡锥 锥体 第一连接部 内腔 锥板 变速箱 接合 上锥面 有效节约成本 本实用新型 自适应同步 焊接结构 使用寿命 同轴设置 预设间隙 换挡 可拆卸 总成本 滑套 | ||
1.一种同步器挡锥总成,包括用以与切换挡位的滑套接合的第一锥体(1)以及用以与所述第一锥体(1)固定连接的第一锥板(2),其特征在于,所述第一锥体(1)具有位于下方的第一连接部(11),所述第一锥板(2)具有位于中心的第一内腔(21),所述第一连接部(11)可拆卸地固定连接于所述第一内腔(21),所述第一连接部(11)与所述第一内腔(21)同轴设置,并且二者设有预设间隙。
2.根据权利要求1所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一内腔(21)的内侧壁设有第一花键,所述第一连接部(11)的外侧壁设有与所述第一花键配合连接的第二花键。
3.根据权利要求2所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一花键与所述第二花键均为渐开线花键,所述第一花键的键齿与所述第二花键的键槽配合连接。
4.根据权利要求3所述的同步器挡锥总成,其特征在于,所述第一锥板(2)通过若干个定位销固定安装于外部壳体,所述第一锥板(2)具有位于所述第一内腔(21)外周的外周部,所述外周部设有若干个用以供所述定位销穿设的定位孔。
5.根据权利要求1至4任一项所述的同步器挡锥总成,其特征在于,还包括设于所述第一连接部(11)、用以保证润滑的润滑剂。
6.一种变速箱,其特征在于,包括如权利要求1至5任一项所述的同步器挡锥总成。
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