[实用新型]一种全地形自行车的四轮驱动传动系统有效
| 申请号： | 201821626622.5 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN209051551U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 王缙 | 申请（专利权）人： | 杭州宝骊科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311199 浙江省杭州市余杭区余杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动齿轮 脚踏 骑行 前轮 后轮驱动齿轮 前轮驱动齿轮 全地形自行车 中心传动齿轮 本实用新型 后轮 传动系统 四轮驱动 中心传动 轮子 地形 传动驱动机构 车辆通过性 后轮传动轴 前轮传动轴 中心传动轴 后轮传动 脚踏总成 驱动机构 链连接 驱动力 齿轮 雪地 松软 沼泽 沙地 驱动 转换 | ||
1.一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：其包括中心传动驱动机构、连接在中心传动驱动机构上的前轮传动机构和后轮传动机构，所述中心传动驱动机构包括脚踏总成、连接在脚踏总成上的脚踏传动齿轮和通过中心传动链连接在脚踏传动齿轮上的中心传动齿轮，所述前轮传动机构包括两根前轮传动轴、安装在前轮传动轴上的前轮传动齿轮和通过前轮传动链连接在前轮传动齿轮上的前轮驱动齿轮，所述后轮传动机构包括两根后轮传动轴、安装在后轮传动轴上的后轮传动齿轮和通过后轮传动链连接在后轮传动齿轮上的后轮驱动齿轮，所述中心传动齿轮、两个前轮驱动齿轮和两个后轮驱动齿轮通过一根中心传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：所述前轮传动机构通过两根前轮支撑杆支撑，所述后轮传动机构通过两根后轮支撑杆支撑，所述中心传动驱动机构通过一驱动支撑杆支撑。
3.根据权利要求2所述的一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：每根前轮传动轴通过两个前轮传动轴承和前轮支撑杆的前端连接，所述前轮传动齿轮位于两个前轮传动轴承之间，每根后轮传动轴通过两个后轮传动轴承和后轮支撑杆的后端连接，所述后轮传动齿轮位于两个后轮传动轴承之间。
4.根据权利要求2所述的一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：所述中心传动轴一端分别通过两个前轮驱动轴承和其中一个前轮支撑杆的后端连接，通过两个后轮驱动轴承和其中一个后轮支撑杆的前端连接，中心传动轴另一端分别通过两个前轮驱动轴承和另一个前轮支撑杆的后端连接，通过两个后轮驱动轴承和另一个后轮支撑杆的前端连接。
5.根据权利要求2所述的一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：所述中心传动轴两端、前轮传动轴两端、前轮驱动轴两端、后轮传动轴两端均设有传动轴固定卡扣。
6.根据权利要求3所述的一种全地形自行车的四轮驱动传动系统，其特征在于：所述前轮支撑杆和后轮支撑杆两端均设有传动轴轴孔和轴承套孔。
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