[实用新型]一种新型轨道车辆用法兰及连接装置有效
| 申请号： | 201821628004.4 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN209176703U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 范晓燕;刘强;徐继坛;石少龙;范永齐 | 申请（专利权）人： | 青岛精良机械有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00;B61G9/04;B61G9/20 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接法兰 连接结构 轨道车辆 缓冲装置 连接装置 新型轨道 转动安装 安装槽 拆卸 本实用新型 安装结构 固定螺栓 内部固定 上表面 下表面 纵向力 外部 缓冲 冲击力 贯穿 | ||
1.一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，包括U型螺栓(1)，其特征在于，所述U型螺栓(1)的一侧外部转动安装有第一连接法兰(2)，且U型螺栓(1)的另一侧外部转动安装有第二连接法兰(3)，所述第一连接法兰(2)与第二连接法兰(3)的一侧均贯穿固定安装有固定螺栓(4)，且第一连接法兰(2)和第二连接法兰(3)的上表面与U型螺栓(1)的下表面均开设有第一安装槽(5)，所述第一安装槽(5)的内部固定安装有缓冲装置(6)，所述第一连接法兰(2)、第二连接法兰(3)和U型螺栓(1)的一侧均开设有第二安装槽(7)，所述第二安装槽(7)的内部活动安装有按压装置(8)，所述U型螺栓(1)的底部螺纹固定连接有垫片(9)，所述垫片(9)的底部螺纹固定连接固定螺母(10)，所述固定螺母(10)与U型螺栓(1)之间固定安装有固定螺钉(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，其特征在于，所述缓冲装置(6)包括第一安装座(61)，所述第一安装座(61)的上表面固定安装有第一连接件(62)，所述第一连接件(62)的上表面转动安装有第一伸缩杆(63)，所述第一伸缩杆(63)的顶端转动安装有第二连接件(64)，所述第一连接件(62)与第一伸缩杆(63)的固定端转动连接，所述第二连接件(64)与第一伸缩杆(63)的伸缩端转动连接，所述第一伸缩杆(63)的外部固定安装有第一复位弹簧(65)，所述第二连接件(64)的上表面固定安装有第二安装座(66)。
3.根据权利要求2所述的一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，其特征在于，所述第一安装座(61)包括固定板(611)，所述固定板(611)的一侧固定安装有第二伸缩杆(612)，所述第二伸缩杆(612)的一端固定安装有安装板(613)，所述固定板(611)与第二伸缩杆(612)的伸缩端固定连接，所述安装板(613)与第二伸缩杆(612)的固定端固定连接，所述第二伸缩杆(612)的外部固定安装有第二复位弹簧(614)。
4.根据权利要求2所述的一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，其特征在于，所述第一安装座(61)与第二安装座(66)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，其特征在于，所述按压装置(8)包括推杆(81)，所述推杆(81)的一端固定安装有推板(82)，且推杆(81)的外部固定安装有第三复位弹簧(83)。
6.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆用法兰及连接装置，其特征在于，所述垫片(9)与固定螺母(10)之间通过电焊方式固定连接。
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