[实用新型]具有改进的浮力体的船艇有效
| 申请号： | 201821631337.2 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN209126919U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 张定玮 | 申请（专利权）人： | 源耀造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B5/24 | 分类号： | B63B5/24 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王春光 |
| 地址： | 马来西*** | 国省代码： | 马来西亚;MY |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 浮力体 包覆层 内层 底板 船艇 本实用新型 发泡材料层 耐摩擦性 呈片状 重量轻 包覆 填充 尾板 改进 | ||
1.一种具有改进的浮力体的船艇，其包括：
一浮力体(1)，呈管状并呈U形，所述浮力体(1)由一第一包覆层(11)及填充于该第一包覆层(11)内部的发泡材料层(12)所构成；
一底板(2)，设于该浮力体(1)的底部；以及
一尾板(3)，设于该浮力体(1)的底端与该底板(2)的后端；
其特征在于：
该浮力体(1)的第一包覆层(11)由一第一内层(111)及两包覆于该第一内层(111)两侧的第一外层(112)所构成；该第一内层(111)呈网状；该第一外层(112)呈片状。
2.如权利要求1所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，该第一内层(111)为钢丝制成的第一内层；该第一外层(112)为聚氯乙烯制成的第一外层。
3.如权利要求1所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，两该第一外层(112)之间以热融黏接的方式固定。
4.如权利要求1所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，该浮力体(1)的外侧环绕设置一呈圆杆状的防撞筒(4)。
5.如权利要求4所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，该防撞筒(4)由一第二内层(411)及两包覆于第二内层(411)两侧的第二外层(412)所构成。
6.如权利要求5所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，该第二内层(411)呈网状，且该第二内层(411)为钢丝制成的第二内层；该第二外层(412)呈片状，且该第二外层(412)为聚氯乙烯制成的第二外层。
7.如权利要求6所述的具有改进的浮力体的船艇，其特征在于，两该第二外层(412)之间以热融黏接的方式固定。
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