[实用新型]一种带有插拔冷却板的动力电池模组有效
申请号: | 201821633003.9 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208819947U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 陈世强;赵海涛;段秀玲 | 申请(专利权)人: | 天津瑷睿卡仕福测控技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/48;H01M10/6555;H01M10/6568 |
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地址: | 300130 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 电池单体 冷却板 中间板 电池安装板 动力电池模组 绝缘导热片 汇流排 插拔 卡槽 本实用新型 电池模组 卡扣方式 并联 极耳 串联 隔离 | ||
1.一种带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,包括电池单体,电池安装板,冷却板,绝缘导热片,汇流排,
所述电池安装板包括第一侧板,中间板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板位于所述电池安装板的两端,所述中间板位于所述电池安装板的所述第一侧板和所述第二侧板之间,所述中间板与所述第一侧板和所述第二侧板之间通过卡扣方式连接在一起,
所述电池单体安装在所述第一侧板与所述第二侧板之间,所述电池单体之间通过所述中间板进行间隔,通过所述汇流排将所述电池单体的极耳通过规律的连接形成串联和或并联的电池模组,所述中间板上设置有卡槽,所述冷却板安装在所述卡槽内,所述绝缘导热片安装在所述电池单体与所述冷却板之间,将所述电池单体与所述冷却板隔离。
2.根据权利要求1所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,还包括密封垫,所述密封垫安装在所述电池单体和所述电池安装板之间,使所述电池单体紧固在所述电池安装板上。
3.根据权利要求1所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板之间有多个所述中间板,所述第一侧板和与之相邻的所述中间板之间,所述第二侧板和与之相邻的所述中间板之间,以及相互相邻的两个所述中间板之间分别安装有一个所述电池单体。
4.根据权利要求1所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述冷却板包括冷却板壳体,冷却板管口,冷却板腔体,冷却板固定孔,所述冷却板壳体为带有固定耳朵的长方体形状,所述冷却板管口设置在所述冷却板靠近固定耳朵的内侧,用于进出液体,液体通过所述冷却板管口,进出所述腔体进行热交换,所述冷却板固定孔设置在所述冷却板管口两侧,用于将所述冷却板固定在所述电池安装板上。
5.根据权利要求4所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述冷却板管口分为进液管口和出液管口,分别用于注入液体和流出液体。
6.根据权利要求4所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述冷却板还包括导流口,所述导流口设置在所述冷却板表面,用于将所述冷却板在降温过程中所述冷却板壳体上产生的冷凝水珠导出。
7.根据权利要求6所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述导流口为多个。
8.根据权利要求1或3或4所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述中间板包括由固定板组成的矩形框架,位于所述矩形框架内部左右两侧的凸面,位于所述矩形框架内部的截面为U型卡槽,所述凸面用于将所述电池单体卡紧,所述U型卡槽用于安装所述冷却板。
9.根据权利要求8所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述中间板还包括位于所述矩形框架外部侧方的导流槽,卡口,卡头和螺纹孔,所述导流槽设置在所述U型卡槽一侧靠近所述电池安装板的底部,用于将所述导流口的水珠导出,所述卡口和所述卡头组成卡扣,将所述电池安装板连接为一个整体,所述螺纹孔用于将插入所述U型卡槽的所述冷却板固定在所述中间板上。
10.根据权利要求8所述的带有插拔冷却板的动力电池模组,其特征在于,所述中间板还包括位于所述矩形框架上方的防爆口和检测线过孔,所述防爆口设置在电池防爆阀的正上方,用于快速疏散防爆阀打开时释放的高压气体,所述检测线过孔用于安装对所述电池单体进行温度检测的温度检测线。
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