[实用新型]一种带有插拔冷却板的动力电池模组

说明书

本实用新型涉及一种带有插拔冷却板的动力电池模组，包括电池单体，电池安装板，冷却板，绝缘导热片，汇流排，电池安装板包括第一侧板，中间板和第二侧板，第一侧板和第二侧板位于电池安装板的两端，中间板位于电池安装板的第一侧板和第二侧板之间，中间板与第一侧板和第二侧板之间通过卡扣方式连接在一起，电池单体安装在第一侧板与第二侧板之间，电池单体之间通过中间板进行间隔，通过汇流排将电池单体的极耳通过规律的连接形成串联和或并联的电池模组，中间板上设置有卡槽，冷却板安装在卡槽内，绝缘导热片安装在电池单体与冷却板之间，将电池单体与冷却板隔离。

技术领域

本实用新型涉及一种带有插拔冷却板的动力电池模组。

背景技术

方形锂离子电池由于其体积大、容量高、工艺技术比较成熟、价格优势明显、无污染等因素，正在越来越多地被用在电动汽车和储能项目上。许多单体方形锂离子电池被串并联在一起形成电池组，电池在储存和释放电能的过程中内部进行化学反应，温度是影响电池电量及寿命的重要因素之一，所以，电池的加热及冷却是一个很重要的问题，电池组中各单体电池的工作温度及温度均匀性对电池的电量及寿命影响很大。控制电池在一个比较稳定的温度范围内工作和提高个电池间温度的一致性，可以提高电池性能和大大延长电池使用寿命。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述问题而产生的，其目的在于提供一种带有插拔式冷却板的动力电池模组。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

技术方案1的实用新型为一种带有插拔冷却板的动力电池模组，包括电池单体，电池安装板，冷却板，绝缘导热片，汇流排，电池安装板包括第一侧板，中间板和第二侧板，第一侧板和第二侧板位于电池安装板的两端，中间板位于电池安装板的第一侧板和第二侧板之间，中间板与第一侧板和第二侧板之间通过卡扣方式连接在一起。

电池单体安装在第一侧板与第二侧板之间，电池单体之间通过中间板进行间隔，通过汇流排将电池单体的极耳通过规律的连接形成串联和或并联的电池模组，中间板上设置有卡槽，冷却板安装在卡槽内，绝缘导热片安装在电池单体与冷却板之间，将电池单体与冷却板隔离。

另外，根据技术方案2的实用新型，在技术方案1的实用新型的带有插拔冷却板的动力电池模组中，还包括密封垫，密封垫安装在电池单体和电池安装板之间，使电池单体紧固在电池安装板上。

另外，根据技术方案3的实用新型，在技术方案1的实用新型的带有插拔冷却板的动力电池模组中，第一侧板和第二侧板之间有多个中间板，第一侧板和与之相邻的中间板之间，第二侧板和与之相邻的中间板之间，以及相互相邻的两个中间板之间分别安装有一个电池单体。

另外，根据技术方案4的实用新型，在技术方案1的带有插拔冷却板的动力电池模组中，冷却板包括冷却板壳体，冷却板管口，冷却板腔体，冷却板固定孔，冷却板壳体为带有固定耳朵的长方体形状，冷却板管口设置在冷却板靠近固定耳朵的内侧，用于进出液体，液体通过冷却板管口，进出腔体进行热交换，冷却板固定孔设置在冷却板管口两侧，用于将冷却板固定在电池安装板上。

另外，根据技术方案5的实用新型，在技术方案4的带有插拔冷却板的动力电池模组中，冷却板管口分为进液管口和出液管口，分别用于注入液体和流出液体。

另外，根据技术方案6的实用新型，在技术方案4的带有插拔冷却板的动力电池模组中，冷却板还包括导流口，导流口设置在冷却板表面，用于将冷却板在降温过程中冷却板壳体上产生的冷凝水珠导出。

另外，根据技术方案7的实用新型，在技术方案6的带有插拔冷却板的动力电池模组中，导流口为多个。

另外，根据技术方案8的实用新型，在技术方案1或3或4的带有插拔冷却板的动力电池模组中，中间板包括由固定板组成的矩形框架，位于矩形框架内部左右两侧的凸面，位于矩形框架内部的截面为U型卡槽，凸面用于将电池单体卡紧，U型卡槽用于安装冷却板。