[实用新型]汽车行业高盐高有机物废水处理系统有效
申请号: | 201821638220.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209481400U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 周曦;周小平;刘强 | 申请(专利权)人: | 江苏新裕泰华环保集团有限公司 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F1/44;C02F1/78;C02F1/28;C02F1/04 |
代理公司: | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 周舟 |
地址: | 214214 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产水口 中间水箱 预处理 高有机物废水 混凝反应池 处理系统 汽车行业 水箱 高盐 气浮 过滤 综合废水调节池 废水处理效率 活性炭吸附塔 过滤器 沉淀反应池 废水回用率 水解酸化池 斜管沉淀池 回用水池 事故水池 依次连接 中间水池 二沉池 混合池 气浮池 氧化塔 原水池 检测 中和 | ||
1.汽车行业高盐高有机物废水处理系统,其特征在于:主要包括依次连接的综合废水调节池、预处理沉淀反应池、预处理斜管沉淀池、气浮混凝反应池、气浮池、中和混合池、气浮后中间水箱、水解酸化池、DAT-IAT池、中间水池、混凝反应池、二沉池、过滤原水池、过滤器、过滤后中间水箱、氧化塔、第一中间水箱、活性炭吸附塔和第一检测水箱;所述第一检测水箱设有不合格产水口和合格产水口,所述不合格产水口连接事故水池,所述合格产水口连接初步回用水池,所述初步回用水池连接超滤反渗透系统,所述超滤反渗透系统的淡水出口连接第一淡水箱,所述超滤反渗透系统的浓水出口连接浓水处理系统。
2.根据权利要求1所述的汽车行业高盐高有机物废水处理系统,其特征在于:所述浓水处理系统主要包括依次连接的超滤系统和反渗透系统,所述反渗透系统的浓水出口依次连接MCR进水箱、混凝反应池、MCR污水处理系统、MCR产水池和一级海水淡化装置;所述一级海水淡化装置的浓水出口与第二浓水箱连接,所述第二浓水箱与二级海水淡化装置连接;所述二级海水淡化装置的浓水出口依次与MVR原水箱、MVR晶种槽、MVR蒸发装置、浓缩液收集槽和干燥系统连接;所述二级海水淡化装置的淡水出口依次连接第二中间水箱、反渗透保安过滤器、第二检测水箱和第二淡水箱;所述反渗透系统的淡水出口与第二检测水箱连接;所述反渗透保安过滤器的浓水出口与MCR产水池连接;所述一级海水淡化装置的淡水出口与第二中间水箱连接。
3.根据权利要求1所述的汽车行业高盐高有机物废水处理系统,其特征在于:所述氧化塔为多个并联,所述氧化塔连接臭氧发生系统;所述臭氧发生系统主要包括臭氧发生器、冷却装置、臭氧投加装置和臭氧破坏装置;所述臭氧破坏装置设置在第一中间水箱上。
4.根据权利要求1或3所述的汽车行业高盐高有机物废水处理系统,其特征在于:所述第一中间水箱为不锈钢平板式水箱。
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