[实用新型]均流电路结构及采用该结构的电动工业车辆电机控制器有效
申请号: | 201821646643.3 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209170261U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 韩星光;韩彦杰 | 申请(专利权)人: | 北京友信宏科电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H02P25/16 | 分类号: | H02P25/16;H02P27/06;B60L15/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入接线柱 功率板 电动工业车辆 电机控制器 直流泵电机 均流电路 电源板 三相接线柱 接线柱 外接 三相交流电机 外接直流电源 均流 合理性 申请 供电 | ||
1.一种均流电路结构,其特征在于,包括:电源板(2)和功率板(1),所述功率板(1)的顶面上设置有U、V、W三相接线柱(3)和直流泵电机接线柱(4),所述U、V、W三相接线柱(3)外接三相交流电机,所述直流泵电机接线柱(4)外接直流泵电机,所述电源板(2)与所述功率板(1)之间交叉布设有同时向所述电源板(2)和所述功率板(1)供电的正输入接线柱(502)和负输入接线柱(501),所述正输入接线柱(502)和所述负输入接线柱(501)外接直流电源。
2.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述功率板(1)上设置有三相桥式逆变功率电路和半H桥功率电路,所述三相桥式逆变功率电路通过U、V、W三相接线柱(3)外接交流电机;所述半H桥功率电路通过直流泵电机接线柱(4)外接直流泵电机。
3.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述电源板(2)上设置有电源纹波过滤电路。
4.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述功率板(1)上设置有三相桥式逆变功率电路和半H桥功率电路,所述正输入接线柱(502)和所述负输入接线柱(501)通过所述三相桥式逆变功率电路与所述U、V、W三相接线柱(3)连接。
5.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述电源板(2)和所述功率板(1)在水平方向上并排设置,所述正输入接线柱(502)和所述负输入接线柱(501)设置在所述电源板(2)和所述功率板(1)之间。
6.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述均流电路结构还包括支撑所述电源板(2)和所述功率板(1)的散热铝板(7),所述电源板(2)和所述功率板(1)固定在所述散热铝板(7)的顶面上。
7.根据权利要求1所述的均流电路结构,其特征在于,所述直流电源为直流蓄电池。
8.一种电动工业车辆电机控制器,其特征在于,包括壳体(6)和权利要求1至7中任意一项所述的均流电路结构,所述均流电路结构设置在所述壳体(6)内。
9.根据权利要求8所述的电动工业车辆电机控制器,其特征在于,所述壳体(6)的顶面上开设有三相交流电机接线孔(601)、正输入接线孔(603)和负输入接线孔(604),所述三相交流电机接线孔(601)与所述均流电路结构上的U、V、W三相接线柱(3)位置相对,所述正输入接线孔(603)和负输入接线孔(604)与所述均流电路结构上的正输入接线柱(502)和负输入接线柱(501)的位置相对。
10.根据权利要求8所述的电动工业车辆电机控制器,其特征在于,所述壳体(6)的顶面上设置有外接电气元件的接插件(8)。
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