[实用新型]车辆地板和具有其的车辆有效
申请号: | 201821647836.0 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209176796U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 谷曙斌;张健;王锂君;王在林;于海波;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵梁 车辆地板 横梁 封闭结构 本实用新型 盖板 通用化 长度方向延伸 车身地板 成排设置 挤出成型 开发周期 等截面 封闭腔 平台化 铝合金 系列化 车身 切割 配合 车型 应用 | ||
1.一种车辆地板,其特征在于,包括:
多个第一纵梁,多个所述第一纵梁间隔开成排设置,每个所述第一纵梁上设有沿其长度方向延伸的多个第一安装部;
多个横梁,相邻的两个所述第一纵梁之间分别设有多个所述横梁且分别通过多个所述第一安装部分别与相邻的两个所述第一纵梁相连,多个所述横梁与多个所述第一纵梁相配合以形成封闭结构;
两个盖板,两个盖板分别设在所述封闭结构的两侧以与所述封闭结构配合形成封闭腔。
2.根据权利要求1所述的车辆地板,其特征在于,所述第一纵梁和所述横梁分别为两个,两个所述第一纵梁和两个所述横梁分别间隔开相对设置,两个所述横梁设在两个所述第一纵梁的相对一侧以形成封闭结构。
3.根据权利要求2所述的车辆地板,其特征在于,所述第一纵梁形成为柱状,所述第一安装部形成为沿所述第一纵梁的厚度方向贯通的多个第一安装孔,所述横梁的两端分别设有与多个所述第一安装孔对应的多个第一螺栓孔,所述第一纵梁与所述横梁螺栓连接。
4.根据权利要求2所述的车辆地板,其特征在于,所述横梁的端部与所述第一纵梁焊接相连。
5.根据权利要求2所述的车辆地板,其特征在于,所述车辆地板还包括:第二纵梁,第二纵梁设在两个所述横梁之间且与两个所述横梁可拆卸地相连。
6.根据权利要求5所述的车辆地板,其特征在于,每个所述横梁上设有第二安装部,所述第二安装部形成为多个沿所述横梁宽度方向贯通的第二安装孔,所述第二纵梁的两端设有多个与所述第二安装孔相对应的第二螺栓孔,所述第二纵梁与所述横梁螺栓连接。
7.根据权利要求5所述的车辆地板,其特征在于,所述第一纵梁与所述横梁和所述第二纵梁之间形成为日字形结构。
8.根据权利要求5所述的车辆地板,其特征在于,所述第一纵梁、所述横梁和所述第二纵梁分别形成为铝合金材料挤出件。
9.根据权利要求1所述的车辆地板,其特征在于,两个所述盖板分别与所述封闭结构粘接相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆地板。
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