[实用新型]一种新型导流罩有效
申请号: | 201821648869.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209366302U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 崔武城;唐庆伟;张运生;张勇;张龙海 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导流罩 加强骨架 横向骨架 纵向骨架 注塑一体成型 本实用新型 新型导流 贴合 方向设置 生产效率 相交设置 一体性 竖直 生产 | ||
1.一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩包括导流罩本体,导流罩本体内侧设有用于增加导流罩强度的加强骨架;所述加强骨架包括纵向骨架和横向骨架,所述纵向骨架和横向骨架相交设置;所述纵向骨架沿竖直方向设置,所述横向骨架与其贴合的导流罩本体内侧面相贴合;述导流罩本体和加强骨架通过注塑一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述横向骨架包括第一横向骨架,所述第一横向骨架设置在导流罩本体上端,所述第一横向骨架沿导流罩本体上边缘处设置,所述第一横向骨架长度与导流罩本体上端横向长度尺寸相同。
3.根据权利要求2所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述横向骨架还包括第二横向骨架,第二横向骨架长度小于第一横向骨架,第二横向骨架平行与第一横向骨架设置,第二横向骨架处于第一横向骨架下方;所述纵向骨架包括至少一个单体纵向骨架,单体纵向骨架端部与第一横向骨架相连接,另一端穿过第二横向骨架持续向导流罩本体下端延伸。
4.根据权利要求3所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述单体纵向骨架与第一横向骨架或者第二横向骨架连接处设有加强弧形板,所述加强弧形板一端与单体纵向骨架相连接,另一端与第一横向骨架或者第二横向骨架相连接,所述加强弧形板靠近纵向骨架或者横向骨架的一侧与相近的第一横向骨架或者第二横向骨架和纵向骨架相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩本体包括第一导流罩本体和第二导流罩本体,所述第一导流罩本体和第二导流罩本体错位分布,所述第一导流罩本体通过弧形导流罩本体与第二导流罩本体相连接;所述第二导流罩本体处于第一导流罩本体下方,所述第二导流罩本体靠近汽车车身设置。
6.根据权利要求5所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述第二导流罩本体下端设有避让槽,所述避让槽上设有密封弹性层。
7.根据权利要求4所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩本体由GF材料制成。
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