[实用新型]一种汽车冷却液电动加注系统有效
| 申请号： | 201821649990.1 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208869306U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 严伟 | 申请（专利权）人： | 天蓝素（十堰）汽车环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/02 | 分类号： | B67D7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主体外壳 汽车冷却液 加注系统 第一活动板 支撑底座 蓄液筒 液位杆 抽屉 水泵 本实用新型 控制面板 内部安装 内部零件 使用功能 使用性能 挂钩 活动板 冷却液 万向轮 下端 液管 电机 观察 | ||
1.一种汽车冷却液电动加注系统，包括主体外壳（1）和控制面板（2），其特征在于：所述主体外壳（1）的上方安装有控制面板（2），所述主体外壳（1）的外侧安装有第一活动板（3），且第一活动板（3）的下侧设置有抽屉（4），所述主体外壳（1）的外侧固定有挂钩（5），且挂钩（5）上连接有加注枪（6），所述主体外壳（1）的下端固定有支撑底座（7），且支撑底座（7）的下侧安装有万向轮（8），所述支撑底座（7）的后侧固定有把手（9），所述主体外壳（1）的后侧安装有第二活动板（10），所述主体外壳（1）的内部安装有电机（11）和水泵（12），且水泵（12）的外侧连接有蓄液筒（13），所述蓄液筒（13）的外侧安装有液位杆（14），且液位杆（14）的下侧设置有加液管（15），所述蓄液筒（13）的内部安装有导液管（16），所述主体外壳（1）的两侧安装有第三活动板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液电动加注系统，其特征在于：所述第一活动板（3）和抽屉（4）均位于主体外壳（1）的前侧，且第一活动板（3）的位置与电机（11）和水泵（12）的位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液电动加注系统，其特征在于：所述挂钩（5）固定在第三活动板（17）上，且第三活动板（17）设置在主体外壳（1）的左右两侧，并且加注枪（6）穿过第三活动板（17）与水泵（12）相连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液电动加注系统，其特征在于：所述支撑底座（7）与把手（9）之间为一体化结构，且把手（9）与主体外壳（1）之间为固定连接，并且把手（9）的内侧尺寸大于第二活动板（10）的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液电动加注系统，其特征在于：所述第二活动板（10）为透明PVC材料，且第二活动板（10）的长度大于液位杆（14）的长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液电动加注系统，其特征在于：所述加液管（15）和导液管（16）的内端均位于蓄液筒（13）的底部。
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