[实用新型]一种汽车冷却液电动加注系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车冷却液电动加注系统，包括主体外壳和控制面板，所述主体外壳的外侧安装有第一活动板，且第一活动板的下侧设置有抽屉，所述主体外壳的外侧固定有挂钩，且挂钩上连接有加注枪，所述主体外壳的下端固定有支撑底座，且支撑底座的下侧安装有万向轮，所述主体外壳的内部安装有电机和水泵，且水泵的外侧连接有蓄液筒，所述蓄液筒的外侧安装有液位杆，且液位杆的下侧设置有加液管。该汽车冷却液电动加注系统，在主体外壳上还设置有抽屉，可以增加主体外壳的使用功能，从而提高整个系统的使用性能，在主体外壳上设置有第二活动板，可以清楚观察主体外壳内部零件的工作状态，又可以随时掌握冷却液的量。

技术领域

本实用新型涉及冷却液加注技术领域，具体为一种汽车冷却液电动加注系统。

背景技术

汽车是目前必不可少的交通工具，而在汽车的工作体系中，冷却系统也是必不可少的，冷却系统在工作时会对冷却液进行消耗，如果不及时补充冷却液，就难以保证冷却系统的工作效果，但是目前一些冷却液加注系统结构较为复杂，使用起来比较麻烦，而且还不方便检修，会影响冷却液加注的工作效率。

所以我们提出了一种汽车冷却液电动加注系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冷却液电动加注系统，以解决上述背景技术提出的目前一些冷却液加注系统结构较为复杂，使用起来比较麻烦，而且还不方便检修，会影响冷却液加注工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冷却液电动加注系统，包括主体外壳和控制面板，所述主体外壳的上方安装有控制面板，所述主体外壳的外侧安装有第一活动板，且第一活动板的下侧设置有抽屉，所述主体外壳的外侧固定有挂钩，且挂钩上连接有加注枪，所述主体外壳的下端固定有支撑底座，且支撑底座的下侧安装有万向轮，所述支撑底座的后侧固定有把手，所述主体外壳的后侧安装有第二活动板，所述主体外壳的内部安装有电机和水泵，且水泵的外侧连接有蓄液筒，所述蓄液筒的外侧安装有液位杆，且液位杆的下侧设置有加液管，所述蓄液筒的内部安装有导液管，所述主体外壳的两侧安装有第三活动板。

优选的，所述第一活动板和抽屉均位于主体外壳的前侧，且第一活动板的位置与电机和水泵的位置相对应。

优选的，所述挂钩固定在第三活动板上，且第三活动板设置在主体外壳的左右两侧，并且加注枪穿过第三活动板与水泵相连通。

优选的，所述支撑底座与把手之间为一体化结构，且把手与主体外壳之间为固定连接，并且把手的内侧尺寸大于第二活动板的尺寸。

优选的，所述第二活动板为透明PVC材料，且第二活动板的长度大于液位杆的长度。

优选的，所述加液管和导液管的内端均位于蓄液筒的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车冷却液电动加注系统；

（1）在主体外壳上设置有第一活动板和第三活动板，可以方便对主体外壳的内部零件进行检修工作，进而保证了整个系统的正常工作，在主体外壳上还设置有抽屉，可以增加主体外壳的使用功能，从而提高整个系统的使用性能；

（2）在第三活动板的外侧设置有挂钩，可以方便收放加注枪，进而降低加注枪对该系统移动使用的不良影响，而且加注枪与第三活动板的连接处为通口装，可以方便对加注枪的使用；

（3）在主体外壳上设置有第二活动板，通过第二活动板可以清楚观察主体外壳内部零件的工作状态，蓄液筒上设置有液位杆和加液管既可以方便冷却液添加，又可以随时掌握冷却液的量，从而保证该系统的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；