[实用新型]一种汽车前轮边减速器轮轴离合机构有效
申请号: | 201821652538.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209041372U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 高强;谭述明;陈新黎 | 申请(专利权)人: | 欧孚迪汽车设计武汉有限公司 |
主分类号: | F16D11/16 | 分类号: | F16D11/16;B60K17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430035 湖北省武汉市硚口区解*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轴 结合套 套管 螺栓 螺纹杆 减速器 从动齿轮 离合机构 扭转手柄 汽车前轮 本实用新型 螺纹杆螺纹 花键滑动 螺栓固定 花键套 内卡簧 外卡簧 腰形孔 弹簧 轮边 省油 油封 圆孔 轴承 穿过 | ||
1.一种汽车前轮边减速器轮轴离合机构,包括螺纹杆(1)、结合套(4)、扭转手柄(6)、轮轴(11)、从动齿轮(12),其特征在于:
所述轮轴(11)内孔中设置有所述螺纹杆(1)与所述扭转手柄(6);所述螺纹杆(1)与所述扭转手柄(6)螺纹连接;所述螺纹杆(1)与所述扭转手柄(6)通过轴承(10)固定在轮轴(11)内孔中;
所述从动齿轮(12)通过两个轴承(25)套在所述轮轴(11)上;
所述结合套(4)与轮轴(11)花键连接;
所述轮轴上还设置有套管(2),所述套管(2)穿过结合套(4)和轮轴(11),通过螺栓(3)固定在螺纹杆(1)上。
2.根据权利要求1 所述的一种汽车前轮边减速器轮轴离合机构,其特征在于:所述轮轴(11)径向上开有一个腰形孔(20),使套管(2)穿过轮轴(11)。
3.根据权利要求1 所述的一种汽车前轮边减速器轮轴离合机构,其特征在于:所述螺纹杆(1)的中部有一凸台(21),所述凸台(21)与扭转手柄(6)之间设有弹簧(5)。
4.根据权利要求1 所述的一种汽车前轮边减速器轮轴离合机构,其特征在于:所述结合套(4)可沿轮轴(11)于花键区(26)滑动;所述结合套(4)的外壁有外花键(22),可以与从动齿轮(12)的内花键(23)配合及分离。
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