[实用新型]模块化组装式智能变电站有效
申请号: | 201821653624.3 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209169786U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 燕飞飞;卢旭涛;许天元;燕含笑;梁克昌;邵士福 | 申请(专利权)人: | 无锡固亚德电力设备有限公司 |
主分类号: | H02B7/06 | 分类号: | H02B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 本实用新型 钢结构框架 模块化组装 智能变电站 组装 电缆夹层 安装孔 电缆井 平铺式 叠层 六面体钢结构 紧固件连接 舱体模块 电力设备 建设周期 连接电缆 内部安装 运输条件 组装位置 可重复 模块化 侧边 变电站 建设 运输 | ||
1.一种模块化组装式智能变电站,其特征在于:包括若干预制舱模块,每个预制舱模块内部安装有各自的电力设备,每个预制舱体模块均为六面体钢结构框架,所述钢结构框架上设置安装孔,每个预制舱模块的底部均设置电缆夹层,侧边设置电缆井,每个预制舱模块的连接电缆从所述电缆夹层汇总至所述电缆井,若干个预制舱模块平铺式或者叠层式组装,组装位置通过紧固件连接钢结构框架的安装孔,组装后的预制舱模块之间的电缆在电缆井处连接,所述若干个预制舱模块至少包括主控制预制舱模块和配电机组预制舱模块。
2.根据权利要求1所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述预制舱模块的顶部和底部设置所述钢结构框架,顶部的钢结构框架上设置坡面结构,所述预制舱模块底部镂空,底部的钢结构框架尺寸大于顶部的钢结构框架尺寸。
3.根据权利要求2所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:两个预制舱模块上下组装时,在两层舱体交错接触处设置第一辅助件,所述第一辅助件包括设置在上层舱体上的角钢和一条槽钢,所述角钢的一边水平一边竖直,所述槽钢扣在角钢的竖直边以及下层舱体一侧的边缘上;在上下舱体对接位置设置第二辅助件,所述第二辅助件为角钢,角钢的一边与下层舱体侧边紧固,另一边水平位于上舱体下表面。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述模块化组装式智能变电站还包括二次接线预制舱模块、通讯预制舱模块、电池预制舱模块、风机预制舱模块,所述风机预制舱模块和配电机组预制舱模块安装于地面,所述主控制预制舱模块、二次接线预制舱模块、通讯预制舱模块、电池预制舱模块安装于风机预制舱模块和配电机组预制舱模块的上方。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:当预制舱模块叠层式组装时,位于中下层的预制舱模块的钢结构框架上设置垂直加固槽钢,位于下方的预制舱模块上的加固槽钢数量大于上方预制舱模块上的加固槽钢数量。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:当预制舱模块叠层式组装时,在预制舱的多个侧边位置设置护笼爬梯。
7.根据权利要求4所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述主控制预制舱模块所在层与下层形成一个空余平台,所述空余平台包括一个齿状框架,通过螺栓固定架设在下层舱顶上,所主控制预制舱模块与所述空余平台之间设置通道,所述空余平台及通道的四周设置护栏。
8.根据权利要求7所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述空余平台的地面框架为网状平面。
9.根据权利要求7所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述空余平台与地面之间设置有扶梯。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述预制舱模块的各个门都装有应急逃生锁。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述电缆井包括纵向的两列井道,一列为控制电缆井道,一列动力电缆井道,每列井道均设置若干个层级,每个层级均分成若干个分列,同一井道的每层级的分列数相同,每个层级上均设有绑线架,每个层级上的绑线架外于同一水平高度,每两个层级上的绑线架的位置是错开的。
12.根据权利要求11所述的模块化组装式智能变电站,其特征在于:所述电缆井为钢结构,每个井道的前方从上至下设置若干个安全门,所述钢结构为可拆装式框架结构。
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