[实用新型]模块化组装式智能变电站有效
申请号: | 201821653624.3 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN209169786U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 燕飞飞;卢旭涛;许天元;燕含笑;梁克昌;邵士福 | 申请(专利权)人: | 无锡固亚德电力设备有限公司 |
主分类号: | H02B7/06 | 分类号: | H02B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 本实用新型 钢结构框架 模块化组装 智能变电站 组装 电缆夹层 安装孔 电缆井 平铺式 叠层 六面体钢结构 紧固件连接 舱体模块 电力设备 建设周期 连接电缆 内部安装 运输条件 组装位置 可重复 模块化 侧边 变电站 建设 运输 | ||
本实用新型涉及变电站技术领域,公开了一种模块化组装式智能变电站,包括若干预制舱模块,每个预制舱模块内部安装有各自的电力设备,每个预制舱体模块均为六面体钢结构框架,所述钢结构框架上设置安装孔,每个预制舱模块的底部均设置电缆夹层,侧边设置电缆井,每个预制舱模块的连接电缆从所述电缆夹层汇总至所述电缆井,若干个预制舱模块平铺式或者叠层式组装,组装位置通过紧固件连接钢结构框架的安装孔。本实用新型根据不同的运输条件进行模块化的拆分运输,然后具体的占地要求进行平铺式或叠层式的组装建设,组装建设方便,建设周期短,拆分方便,可重复利用。
技术领域
本实用新型涉及变电站技术领域,具体涉及的是一种模块化组装式智能变电站。
背景技术
随着社会的发展,目前我国的土地资源越发的紧张,变电站的建设如何能够更节约占地空间,如何能有更灵活更方便的建设形式及如何能适应各种复杂的地理运输环境和条件,这些问题在不断的考验着企业,传统的混凝土结构的变电站的建设方式和钢结构式变电站的建设方案已经不能够很好解决上述问题。
现有的变电站建设方式,不仅施工工期长,而且投资大。特别是短时期使用的变电站,前期选择场地,施工,后期拆除离场,都是费时费力的投资。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种模块化组装式智能变电站,根据不同的运输条件进行模块化的拆分运输,然后具体的占地要求进行平铺式或叠层式的组装建设,组装建设方便,建设周期短,拆分方便,可重复利用。
本实用新型采取的技术方案是:
一种模块化组装式智能变电站,其特征是,包括若干预制舱模块,每个预制舱模块内部安装有各自的电力设备,每个预制舱体模块均为六面体钢结构框架,所述钢结构框架上设置安装孔,每个预制舱模块的底部均设置电缆夹层,侧边设置电缆井,每个预制舱模块的连接电缆从所述电缆夹层汇总至所述电缆井,若干个预制舱模块平铺式或者叠层式组装,组装位置通过紧固件连接钢结构框架的安装孔,组装后的预制舱模块之间的电缆在电缆井处进连接,所述若干个预制舱模块至少包括主控制预制舱模块和配电机组预制舱模块。
进一步,所述预制舱模块的顶部和底部设置所述钢结构框架,顶部的钢结构框架上设置坡面结构,所述预制舱模块底部镂空,底部的钢结构框架尺寸大于顶部的钢结构框架尺寸。
进一步,两个预舱模块上下组装时,在两层舱体交错接触处设置第一辅助件,所述第一辅助件包括设置在上层舱体上的角钢和一条槽钢,所述角钢的一边水平一边竖直,所述槽钢扣在角钢的竖直边以及下层舱体一侧的边缘上;在上下舱体对接位置设置第二辅助件,所述第二辅助件为角钢,角钢的一边与下层舱体侧边紧固,另一边水平位于上舱体下表面。
进一步,所述模块化组装式智能变电站还包括二次接线预制舱模块、通讯预制舱模块、电池预制舱模块、风机预制舱模块,所述风机预制舱模块和配电机组预制舱模块安装于地面,所述主控制预制舱模块、二次接线预制舱模块、通讯预制舱模块、电池预制舱模块安装于风机预制舱模块和配电机组预制舱模块的上方。
进一步,当预制舱模块叠层式组装时,位于中下层的预制舱模块的钢结构框架上设置垂直加固槽钢,位于下方的预制舱模块上的加固槽钢数量大于上方预制舱模块上的加固槽钢数量。
进一步,当预制舱模块叠层式组装时,在预制舱的多个侧边位置设置护笼爬梯。
进一步,所述主控制预制舱模块所在层与下层形成一个空余平台,所述空余平台包括一个齿状框架,通过螺栓固定架设在下层舱顶上,所主控制预制舱模块与所述空余平台之间设置通道,所述空余平台及通道的四周设置护栏。
进一步,所述空余平台的地面框架为网状平面。
进一步,所述空余平台与地面之间设置有扶梯。
进一步,所述预制舱模块的各个门都装有应急逃生锁。
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