[实用新型]一种直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置

权利要求书

1.一种直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置，其特征在于：包括底座(1)、支撑杆(2)、放置杆(3)、电机架(4)、双头电机(5)、转盘(6)、连杆(7)、传输架(8)、吊架(9)、双头螺杆(10)、皮带轮(11)、皮带(12)、电机(13)、夹板(14)和控制面板(15)，所述底座(1)顶端四角设置有所述支撑杆(2)，所述放置杆(3)有两根，且两根所述放置杆(3)前后对称设置于支撑杆(2)顶端，所述电机架(4)左右对称设置于底座(1)顶端，所述双头电机(5)有两个且分别设置于左右两侧电机架(4)顶端，所述转盘(6)有四个，且所述转盘(6)均固定连接于双头电机(5)动力输出端上，所述转盘(6)上设置有圆柱销，所述连杆(7)有四根，且所述连杆(7)底端分别转动连接于四个圆柱销上，所述传输架(8)固定连接于连杆(7)顶端，所述吊架(9)位于传输架(8)上方，所述吊架(9)底端开设有凹槽二(901)，所述吊架(9)顶端左右对称设置有吊环(902)，所述双头螺杆(10)左右对称设置于凹槽二(901)内，所述双头螺杆(10)前后两端分别开设有旋向不同的螺纹(1001)，所述双头螺杆(10)前后两端分别转动连接于凹槽二(901)前后两侧壁且延伸至外部，所述双头螺杆(10)前端均设置有所述皮带轮(11)，所述皮带(12)套设于左右两个皮带轮(11)上，所述电机(13)设置于吊架(9)后侧外壁，所述电机(13)动力输出端固定连接于左侧双头螺杆(10)后端，所述夹板(14)前后对称设置于凹槽二(901)内，前后两侧所述夹板(14)底部内壁对称设置有套筒(1401)，所述控制面板(15)设置于支撑杆(2)上，所述控制面板(15)分别与双头电机(5)和电机(13)电性连接。

2.根据权利要求1所述的直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置，其特征在于：所述放置杆(3)上均匀开设有弧形槽(301)，所述传输架(8)上均匀开设有凹槽一(801)。

3.根据权利要求1所述的直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置，其特征在于：所述传输架(8)的宽度大小小于左右两侧放置杆(3)的距离。

4.根据权利要求1所述的直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置，其特征在于：两根所述放置杆(3)均位于前后两侧所述夹板(14)之间，前后两侧所述夹板(14)分别螺接于两根双头螺杆(10)前后两端螺纹上，所述套筒(1401)位于螺杆(10)下方。

5.根据权利要求1所述的直列四缸涡轮增压发动机排气凸轮轴吊运装置，其特征在于：所述套筒(1401)等间距设置，且所述套筒(1401)个数与凹槽一(801)相同。