[实用新型]一种叉车门架的组装模具

说明书

本实用新型公开了一种叉车门架的组装模具，包括固设于模具平台上的固定底板、对称设置于固定底板两端上部的旋转机构、以及带动两旋转机构同步转动的伸缩机构；所述旋转机构成对使用，每个所述旋转机构包括固设于固定底板两端上表面的定位内轴、绕定位内轴转动的旋转轴套、以及在伸缩机构带动下张开或闭合的限位组件。本实用新型固定底板、伸缩机构、以及对称设置的两旋转机构等组成门架槽钢的组装模具，整体结构简单、布局合理；使用时，两旋转机构通过伸缩机构带动实现同步转动，实现门架槽钢的半自动组装，缩短了门架槽钢组装所需时间，大大提高了门架槽钢的组装效率与组装精度。

技术领域

本实用新型涉及叉车门架技术领域，具体是一种叉车门架的组装模具。

背景技术

现有叉车门架的槽钢焊接组装是由四组旋转机构及限位销进行控制，常通过门架槽钢的内槽尺寸进一步确定叉车门架的开档尺寸，四组旋转机构及限位销需要手动旋转并插入到特定位置。在叉车门架的组装过程中，组装所用的四组旋转机构等需要频繁的人工转动，增加了工作人员的工作劳动强度，降低了叉车门架组装的效率。

随着社会生产力的日益提高，叉车门架的生产量与组装量日益提高，人工组装焊接门架已不能满足社会日益增长的生产力要求，提高叉车门架的组装效率已刻不容缓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车门架的组装模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车门架的组装模具，包括固设于模具平台上的固定底板、对称设置于固定底板两端上部的旋转机构、以及带动两旋转机构同步转动的伸缩机构；

所述旋转机构成对使用，每个所述旋转机构包括固设于固定底板两端上表面的定位内轴、绕定位内轴转动的旋转轴套、以及在伸缩机构带动下张开或闭合的限位组件；

两所述限位组件张开至最大夹角时与固定底板平行、闭合至最小夹角时与伸缩机构平行。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转轴套为中部开设有通孔的圆盘结构，旋转轴套的两端关于圆心对称的开设有用以安装限位组件的限位开口与定位开口。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位内轴的底端固定焊接在固定底板的两端上表面，旋转轴套通过中部的通孔套装在所述定位内轴上、且所述定位内轴与旋转轴套的通孔之间为间隙配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位组件包括固定安装在限位开口内的限位弯板、以及可拆卸的安装在定位开口内的定位杆；所述定位杆的一端为弧形端面、且所述弧形端面与门架槽钢接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位弯板为中部开设有弧形腰孔的弧形弯板，所述限位弯板的一端为固装在限位开口内的限位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩机构包括固定安装在模具平台上的伸缩气缸、以及沿着伸缩气缸的轴向作往复式运动的伸缩杆；所述伸缩杆设置于伸缩气缸靠近旋转机构的一端。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩杆的一端固设有定位销，两限位组件的限位弯板一上一下的套装在所述定位销上、且所述定位销沿着两限位弯板的弧形腰孔作往复式运动。

作为本实用新型进一步的方案：所述组装模具成对使用、且每对中的两组组装模具一上一下设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、固定底板、伸缩机构、以及对称设置的两旋转机构等组成门架槽钢的组装模具，整体结构简单、布局合理；使用时，两旋转机构通过伸缩机构带动实现同步转动，实现门架槽钢的半自动组装，缩短了门架槽钢组装所需时间，大大提高了门架槽钢的组装效率与组装精度；