[实用新型]一种分体式尾气后处理系统及拖拉机有效
申请号: | 201821671946.0 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208900176U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 任燕萍;孙立麟;王永;王彬;许衍军;祁培杰 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;吴佳 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后处理段 拖拉机机体 尾气后处理系统 分体式 本实用新型 可拆卸连接 安装空间 排气尾管 尾气排放 连通 发动机排放 拖拉机整机 排气口 尾气 发动机 污染物 外部 发动 污染 优化 | ||
1.一种分体式尾气后处理系统,用于对拖拉机上发动机(4)排放的尾气进行处理,其特征在于,包括:第一后处理段(2)、第二后处理段(8)和排气尾管(6);所述第一后处理段(2)可拆卸连接在发动机(4)上且位于拖拉机机体(1)的内部,所述第一后处理段(2)与所述发动机(4)的排气口连通;所述第二后处理段(8)的两端分别与所述第一后处理段(2)以及所述排气尾管(6)可拆卸连接且连通,所述第二后处理段(8)设置在所述拖拉机机体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,还包括连接管(7);所述连接管(7)的两端分别和所述第一后处理段(2)以及所述第二后处理段(8)可拆卸连接且连通。
3.根据权利要求2所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,所述第一后处理段(2)为依次连接的柴油氧化催化器(10)和颗粒捕捉器(11),所述第二后处理段(8)为选择性催化还原反应器(12);所述柴油氧化催化器(10)与所述发动机(4)的排气口连通,所述连接管(7)的两端分别和所述颗粒捕捉器(11)以及所述选择性催化还原反应器(12)可拆卸连接且连通,所述排气尾管(6)与所述选择性催化还原反应器(12)可拆卸连接且连通。
4.根据权利要求2所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,所述第一后处理段(2)为柴油氧化催化器(10),所述第二后处理段(8)为依次连接的颗粒捕捉器(11)和选择性催化还原反应器(12);所述柴油氧化催化器(10)与所述发动机(4)的排气口连通,所述连接管(7)的两端分别和所述柴油氧化催化器(10)以及所述颗粒捕捉器(11)可拆卸连接且连通,所述排气尾管(6)与所述选择性催化还原反应器(12)可拆卸连接且连通。
5.根据权利要求1所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,还包括第一固定架(3),所述第一固定架(3)的两端分别和所述第一后处理段(2)以及所述发动机(4)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,还包括第二固定架(5);所述第二固定架(5)的两端分别和所述拖拉机机体(1)以及所述排气尾管(6)的外周侧可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,还包括第三固定架(9),所述第三固定架(9)的两端分别和所述第二后处理段(8)以及所述拖拉机机体(1)可拆卸连接且连通。
8.根据权利要求1所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,所述第二后处理段(8)的延伸方向垂直于水平面。
9.根据权利要求8所述的一种分体式尾气后处理系统,其特征在于,所述排气尾管(6)远离所述第二后处理段(8)的一端朝向水平方向弯曲,且该端端部设置有倾斜向下的出气口。
10.一种拖拉机,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的一种分体式尾气后处理系统。
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