[实用新型]一种客车座椅有效
申请号: | 201821673315.2 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209553002U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 童剑;庄新路;夏高兵;刘桂芬;单玉金;朱鸽 | 申请(专利权)人: | 日照国峤汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/235 | 分类号: | B60N2/235;B60N2/90 |
代理公司: | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人: | 冯德魁;窦晓慧 |
地址: | 276500 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车座椅 底座连接板 座椅靠背 靠背 靠背连接板 角度调节机构 气弹簧 助力簧 底座 座框 靠背角度调节 本实用新型 侧向对称 角度调节 解锁状态 锁止状态 漏气 锁死 晃动 背离 | ||
1.一种客车座椅,其特征在于,包括:靠背和底座;
所述底座包括座框以及侧向对称设置于所述座框两端的底座连接板;所述靠背包括与所述底座连接板对应设置的、位于所述靠背两侧的靠背连接板;一侧靠背连接板与其对应的底座连接板通过助力簧连接,所述助力簧对所述靠背连接板施加朝向或背离所述底座连接板转动的弹性力,另一侧靠背连接板与其对应的底座连接板通过座椅靠背角度调节机构连接;所述座椅靠背角度调节机构具有解锁状态和锁止状态;所述座椅靠背角度调节机构在解锁状态下时,所述靠背连接板在所述助力簧的作用下朝向或背离所述底座连接板旋转;所述座椅靠背角度调节机构在锁止状态时,所述靠背连接板与所述底座连接板之间的角度被锁死。
2.根据权利要求1所述的客车座椅,其特征在于,所述座椅靠背角度调节机构包括:调角器、调角器解锁支架、解锁拉线以及拉线开关机构;所述靠背连接板通过所述调角器与所述底座连接板旋转连接;所述调角器解锁支架与所述解锁拉线连接,所述调角器解锁支架在所述解锁拉线的拉力作用下发生旋转,当旋转角度达到调角器临界解锁角度时,所述调角器解锁。
3.根据权利要求2所述的客车座椅,其特征在于,所述拉线开关机构包括按钮传动支架、按钮旋转轴、拉线套管、拉线下固定架以及拉线上固定架;所述解锁拉线的一端与所述调角器解锁支架固定连接、所述解锁拉线的另一端与按钮传动支架的一端固定连接,按钮传动支架与按钮旋转轴旋转连接,按钮传动支架的一端在下压力的作用下下移、另一端上移,实现拉伸所述解锁拉线;拉线下固定架和拉线上固定架固定设置于所述底座连接板上,并且拉线下固定架和拉线上固定架分别与拉线套管的两端固定连接,用于对所述解锁拉线进行限位。
4.根据权利要求1所述的客车座椅,其特征在于,所述座框包括沿座椅横向方向设置的座框横梁,在所述座框横梁的下表面的沿座椅横向方向上设置有不少于一组装配孔,所述装配孔用于将所述座框与椅脚座进行固定装配,每一组所述装配孔分别设置于所述座框横梁的两端。
5.根据权利要求4所述的客车座椅,其特征在于,所述不少于一组装配孔包括:所述座框横梁的两端分别设置有不同数量的至少一个装配孔。
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